Oui mais un Y260 est un poid plume a coté d'un Y60 ou encore pire d'un Y61 De plus a l'epoque les pneus etaient le dernier des souci des constructeurs, si ils auraient pu mettre des pneus plein en bois ils l'auraient fait
Apres de toute maniere, libre a lui de monter des roues galettes... Si il veut faire du trophé Andros sur le bitume legerement humide, voire sec... En plus je ne parles meme pas de la directivité de l'engin qui doit prendre mal.
De plus sur un 60 je pense pas que du 205 fasse serieux... Deja que je trouves mes 235 fin...