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the bargeots

Baroudeur
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Tout ce qui a été posté par the bargeots

  1. En matiere pour un ski de cette taille tu doit en avoir pour 80€ grand maxi (alu de 8mm) ensuite MO si tu fait pas faire les perçage, tu doit en avoir pour 1h a 50€... et je suis certain d'etre large, pour un peu que tu negocies le tout en hors taxe avec une bouteille en plus
  2. Ben tu dira a ton entourage qu'ils feraient mieux de se renseigner sur le prix des ski deja tout fait... Car t'en a pour 50% du prix si tu le fait faire toi meme...
  3. Pas faux Mais meme quand il etait plus bas ça passais bien, le tout est de lire le terrain et d'eviter de prendre l'obstacle de plein fouet, il vaut mieux monter sur l'obstacle plutot que de le chevaucher.
  4. Pfff... Je sais pas moi ça fait 4ans que je roule sans, alors un ski meme fin pour moi je penses que ça peu servir... Pourquoi enlever en preventif... fait du TT et le jour ou tu le plies ça voudra dire qu'il etait soit trop fin, soit que tu as atapé fort et que ça ta sauvé le reste...
  5. D'origine non... Par contre en Accesoire oui on peu avoir ce genre de piece, et pour l'epaisseur, si c'est du Dural et non de l'alu basique ça peu convenir pour proteger des impact legers... Il suffira a mon avis pour du TT modéré avec quelqu'un ayant un cerveau au volant... Bon après un vrai ski en alu pour faire du TT un peu plus serieux c'est 6mm en dural ou 8mm en alu mini...
  6. Ben oui mais avais-tu lubrifié ton filtre ? ????
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  9. non tu peu dire que ton baroud est moderne... regarde la calandre devant, tu vois le trou en bas? et bien sur le moteur d'origine c'est demarage... a la manivelle, alors ton enclume c'est limite un SUV a coté de ça Surtout avec ton TDB en plastique
  10. N'importre quoi C'est plutot nissan qui s'en est inspiré, d'ailleur Toyota et Land on fait la meme chose... 1956... Jeep en sortais depuis presque 20ans deja leur modele...
  11. Vous etent lourd, c'est pas le fait que ça soit du mud, mixte ou route qui fait qu'un pneu ne passe pas (du moment qu'il est homologué route aucun probleme) c'est la taille. Si vous avez un controleur qui fait chier pour une taille au dessus (75 au lieu de 70) et bien vous lui faites un bon sourire et lui dites qu'il aille se faire voir et que vous allez chez son concurent qui lui va le passer sans probleme... Et puis voila. On va pas se laisser emmerder pour une difference aussi minime de dimension alors que certains roulent avec des 37" en tant que pneu route et qui passent au CT sans aucun probleme (non je ne denoncerais pas qui c'est )
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  13. Il faut se faire chier à créer une pièce d'adaptation pour conserver le debitmètre, le tout bien entendu devra être étanche ... C'est pas infaisable, mais franchement c'est se faire chier pour pas grand-chose ...
  14. Ben oui mais ton intervention ne sert à rien pour ce post ... Là c'est sur un Y61 avec la merde de débitmètre greffé sur la boite à air...
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