Et voila, a partir du jour ou la loi rentre en vigueur helas je rentrerais ce jour là dans l'illegalitée et la delinquance... C'est malheureux d'en arriver là...
Vous avez qu'a avoir des chassis propre, moi j'ai jamais eu cette remarque et le mien est parfaitement visible
C'est une frappe faite avant peinture, donc forcement il est derriere le peinture, mais comme elle est peu epaisse on le voit...
Pour avoir un montage dans le meme genre, oui ça reflette legerement, ç depends principalement de l'etat de propretée du pare brise et de la luminositée exterieure...
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Coool j'ai mon mien et pris l'abonnement.
Avis aux Montpellierain j'ai 5 exemplaires en plus pour les intéréssés, je lui ai acheté histoire de les diffuser.
En tout cas il est top le mag, tout comme Loup83 d'ailleurs
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Et ils permettent donc de defoncer du pieton librement? Comme les grosses allemandes super bien classées au crash test?
Faut arreter de raisoner comme ça, une voiture ou n'importe quel vehicule n'est pas fait et ne sera jamais fait pour taper un pieton...
C'est au conducteur et son cerveau (bien souvent absent...) de partir sur cette idée et donc de tout mettre en oeuvre pour ne pas prendre le risque de heurter une personne...
Bon autant que tu achetes une clef a choc sur 12V y'en a pour le meme prix qui sont probablement bien plus efficace que ces truc...
Perso j'ai ce genre de clef:
http://www.4x4store.com.au/Shentai-12V-Impact-Wrench-pr-43004.html
Hormis le fait qu'il faut faire tourner le moteur pour que le chocage soit actif (vitesse de rotation pas assez importante en dessous de 12V), elle a un très bon couple de desserage.
J'ai demonté des ecrou de barre panhard qui sont très serrés sans aucun probleme.
Comme tu peu le voir 340nm de couple...
et a mon avis pour une clef a choc c'est le mini...
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Oui mais là c'est des zones de test, et le pilote a l'air parfaitement ordé vu la maniere dont il prends les zone et son entousiasme très... en fait non il en a pas...
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