the bargeots
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Le dingue, j'ose meme pas te demander a quelle vitesse tu etais
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c es vraiment tres bien,le volant revient bien au centre et il es efficace en tout terrain bien moi je laissais dem... a ben non aujourd'hui vu l'heure... Donc essais demain après midi une fois que j'aurais fini mon dernier passage de roue a remonter...
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Bien degagé au niveau du front, reste plus qu'a faire une decoupe dans le meme genre derriere les oreilles et ça sera nikel
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La sortie laterle c'est tout simplement pour les faignants qui sont incapable de faire une ligne d'echapement propre et complete... Le lateral sert a rien, ça enfume les passants quand on passe en ville, ça fait du bruit meme pour sois meme, ça noircis pneu, jante et chassis... Franchement aucun interet, et pour ce qui est de la vulnerabilitée quand je vois la plupart des sorties laterales sur le forum je me pose des question sur la pratique du Tt que vous faites (Toujours en marche arriere donc si pour vous le lateral est moins vulnerable que l'arriere )
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a toi aussi mais moi je joue pas Ben moi non plus j'ai pas joué, c'est peu etre pour ça que j'ai pas gagné
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Moi j'attends de gagner a l'euromillion pour acheter un patrol neuf... Mais pas un 3L j'suis pas fou
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Je suis désolé mais cette vapeur n'arrive quasiment pas à l'admission, elle est condensée dans l'IC et collée sur les durites (qui du coup apprécient et ramollissent encore plus vite) Je l'ai constaté sur le mien, mon filtre à air était trop lubrifié, du coup de l'huile a été aspirée en petite quantité, toute la partie avant de l'IC était grasse, la partie suivante quasiment sèche ... Donc lubrification du haut moteur pas persuadé, en tout cas le mien 4 ans et 30 000km de plus sans aucun problème ...
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L'un est compatible ABS, l'autre non, donc si tu n'a pas d'ABS tu peu prendre celui du Y60 ça doit passer.
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Exact. Mais encore mieux, Avant et après