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the bargeots

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  7. Et oui, un atmo c'est le top pour le couple a bas regime et en TT il vaut mieux un bon gros atmo tournant bien (genre un 3.3L) qu'un 2.8LTD poussé ou pire un 3L avec anus artificiel (heu pardon boitier electronique )
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  12. un peu a la Monster garage le truc, L'objectif messieurs, faire passer ses roues sur ce basset touchant la terre de maniere outrageuse. Notons sur la photo: Les disque a tronçoner pret a l'emploi sur les sieges
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  23. Tiens un petit travail de flexion c'est solide ces engins
  24. J'lavais pas vu ce tableau. Bon aller j'ajoute ma pierre a l'edifice. Rehausse Ressort +17cm Body lift de 4cm Jantes 8/16 deport -25 Pneu Maxxis Creepy crawler en 37/12.5/16 Ca frotte legerement a l'interieur des ailes, faudrais plus de deport sur les roues... Ben oui quand on a un kit qui croise, meme a +20cm de hauteur ça frotte
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