the bargeots
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Very very beautiful! But so isn't a little big for motor?. I have a doubt about that is useful well has to recover the oil vapors?. -
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Pour l'instant au state en plus ils valent chers... 20" ça c'est de la bonne dimension
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et tu peux pas savoir comme je vais pouvoir encore en parler je viens de changer de metier au sein de mon groupe pour devenir expert technic et autour du pneu donc mais actuellement je suis en formation car c'est un autre métier pour moi Genial Felicitation pour ton nouveau Job.
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Oui mais je peu te garantir que pour un achat groupé c'est la misere a gerer quand y'a beaucoup de membres... Il faut vraiment instaurer des regles dès la pose du post afin d'eviter les derives et surtout des deconvenues de beaux parleurs qui sont toujours interéssés par tout mais qui veulent pas sortir un rond... Sinon l'idée est très bonne...
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L'inconvenient c'est que les gens sont completement abrutis, ils appuient sur tout les boutons de leur voiture et ne savent meme pas a quoi ça sert donc ils roulent avec AB AV/AR alumés. Les AB avant d'origine par temps sec pourquoi pas... Par contre les AV Av mal reglés, cassés et/ou sous la pluie pour moi quand j'ai le trol c'est 520W dans les yeux... Après tout si ces messieurs se donnent le droit d'y voir plus clair pourquoi pas moi... Les AB avant ne doivent etre employés seulement par temps de brouillard et seulement. Les arrieres en cas de brouillard ou de pluie très important reduisant la visibilitée. Mais bon la plupart s'en br*nlent, comme leur clignotants, leur retros...
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Non il existes meme jusqu'a nos jour sur des Y61 des modeles equipés de lame Arriere et/ou Avant Ce n'est pas forcement un 260... Pour le modele PU en chassis court j'ai des doutes aussi... Mais bon les chassis court on tous l'appelation Hard top, alors pourquoi pas
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Exact et ça permet en cas de brouillard très epais d'eclairer le plus bas possible.
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Z'avez pas compris l'image de syntese produite ne reflete pas le vehicule... Je viens de regarder, vous croyez que Nissan pour presenter le patrol vont mettre un modele qui n'est pas vendu actuelement (et qui souhaitons le ne le sera jamais) C'est une image modelisée du vehicule, pas une photo. Vous vous faites des films
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Si il garde le pont rigide à l'arriere c'est déjà ça . Je pense que ça va être ça , on distingue bien le pont rigide à l'arriere quand même . Enfin on verra bien :2 (25): :2 (25): Non j'suis desolé un patrol sans 2 essieu rigide c'est plus un patrol. Ca passe dans la categories des gros veaux de SUV... En grosse merde y'a deja le Pathfinder... On a pas besoin qu'il font la meme horreur avec le patrol...
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Un tube qui est fixé sur la carrosserie et qui permet de déporter l'aspiration du moteur en partie haute afin de permettre de passer sans risque dans les passages à gué, d'aspirer moins de poussière et d'avoir un air plus frais que dans le compartiment moteur. Ce truc noir, pas beau, sur la carrosserie ça en est un: