the bargeots

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Pour l'antibrouillard arriere le mien est passé sans aussi, y'a 1ans environ...

Voila comme quoi le CT n'est pas plus dur qu'avant ils arrivent a faire passer des vieux patrol (bon je connais pas ton vehicule donc je ne peu dire plus )

Bon alors après le scandale et la frayeure que vous avez eu... J'ai une question, depuis 9 jours combien de patrol ou voitures sont passées a la casse?

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C'est toi qui dit n'importe quoi... Un cahoutchouc de pedale de frein n'est pas là pour faire beau... C'est un antiderapant. Imagine une pedale lisse comme une route verglacée, tes pieds sont mouillés, tu monte dans le vehicule, et 10m plus loin tu doit planter un coup de frein... Ton pied glisse de la pedale... Que se passe t'il? Autant un vehicule avec une pedale a l'origine metalique, mais qui est striée ça accroche, autant une qui n'est pas striée ça accroche pas du tout. Je peu te certifier pour avoir eu une fois de l'huile hyudraulique sous les pieds et essayé de freinner malgré une pedale en cahoutchouc, qu'un pied qui glisse ça fait bizare. Donc arretons de faire peter des scandales pour des truc pareil. Le CT n'est pas là pour nous enculer mais pour poteger le monde des inconscients. Ensuite faut pas tout prendre pour son vehicule, faut pas etre bete... Sur un vieux baroud de 85 on ne va pas controler la polution sur la prise diagnostique ou verifier que les enrouleur des ceinture arriere marchent... Et si le vehicule a un pedalier metalique d'origine c'est pareil

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Treuil d'origine ? On se renseigne où ? Ben oui chez Nissan. On peu avoir treuil, support, treuil mecanique (là ça fait vraiment mal au fion car il faut changer la BT ) l'ARB est prevu aussi pour les nissan (vendu en catalogue nissan, mais pas ici ), la rehausse +5cm ironman aussi est dans le catalogue... Mais bon la plupart de ces produits n'importe quel magasinier de France te dira que ça existes pas graces au oeillères que greffent nissan France a tout les concessionnaires...

Pour info les Patrol sont prevus pour recevoir un treuil d'origine. La platine meme si elle doit etre chere, est dispo chez Nissan.

Il faudrais que tu essaies d'avoir l'info sur le % d'utilisation qu'il permet. CAD pendant combien de temps le moteur peu tourner sans risquer de cramer. Aussi s'avoir combien de temps il mets pour gonfler la reserve, car le debit annoncé est parfois a des pression ridicules (par exemple 150L/min mais a 2bar... Et a 8bar 20L/min...) Sinon le produit est sympe pour le prix.

Le volume d'air des pieces et leur ventilation ne sont pas du tout pareil que dans un vehicule. Il vaut mieux effectivement un Webasto, ou un petit truc electrique (bon après il faut faire une instalation couteuse, avec batterie secondaire, separateur...) Il faut eviter dans un milieu confiné comme ça de prendre des combustibles. Sinon il faut s'equiper de materiel comme dans les camping car. http://www.narbonneaccessoires.fr/boutique/index.php?cPath=144 http://www.narbonneaccessoires.fr/boutique/index.php?cPath=144_150

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C'est ça le probleme, c'est que là c'est tellement logique que c'est interdit qu'il n'y a pas besoin de panneau Y'avais t'il un chemin de tracé??? Non, donc du moment que tu na pas 2 traces distinctes au sol et/ou que c'est reperé sur une carte d'etat major (ou plus clairement une IGN au 1/125000) ce n'est pas une piste, et donc si pas piste, c'est du hors piste, et là c'est carement prison et très forte amande. De plus les bord de lac sont interdits a la circulation (sauf pour decharger les bateau) bref là sur ce coup si tu te fait chopper tu est très mal. slt donc toi tu n'a jamais roulé que sur des pistes bien visibles avec 2 traces , c'est ca ?? par exemple en montagne bien degagée ou il n'y a pas un arbre et une piste au milieu , toi tu ne la quittes sous aucun pretextes c'est ca??? ca m'etonnerais... vince Je ne te fait pas la morale je te dit ce qu'il en est. En montagne le peu que j'ai roulé je ne me suis jamais permis de rouler dans une prairie et ça me viendrais pas a l'idée, y'a une piste je la respectes. Mais bon du truc classé hors piste j'en ai eu fait comme pas mal d'entres nous, mais ça se resume a un detour de difficultée ou un raccourcis et encore... Des "conneries" (car le hors piste est une connerie) j'en ai eu fait, mais bon j'ai jamais affiché de photos Et surtout j'evites de les reproduire ou d'encourager les autres a le faire. Bon on va pas se facher de toute maniere je tenais juste a te signaler le truc, après c'est pas moi qui ira te dennoncer. Decidement 2 fois que l'on montre le salagou, 2 fois que l'on voit du hors piste, ça doit etre le rouge qui exite

C'est ça le probleme, c'est que là c'est tellement logique que c'est interdit qu'il n'y a pas besoin de panneau Y'avais t'il un chemin de tracé??? Non, donc du moment que tu na pas 2 traces distinctes au sol et/ou que c'est reperé sur une carte d'etat major (ou plus clairement une IGN au 1/125000) ce n'est pas une piste, et donc si pas piste, c'est du hors piste, et là c'est carement prison et très forte amande. De plus les bord de lac sont interdits a la circulation (sauf pour decharger les bateau) bref là sur ce coup si tu te fait chopper tu est très mal.

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