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the bargeots

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Tout ce qui a été posté par the bargeots

  1. Pourquoi mettre un blocage sur un vehicule qui n'en a pas besoin Le Patrol na pas de differentiel central et donc n'a pas de besoin de blocage... Le blocage central est pour les SUV Ben oui des vehicule qui comme ils peuvent rouler sur la route en 4RM on un differentiel central, nous la route on y reste pas donc pas besoin de differentiel central
  2. Pour les ressorts je s'avais j'ai fait un post la dessus. L'empatement est le meme (les tirants aussi) La hauteur sous chassis bonne question... Pour le confort ce n'est pas une valeur, meme si elle est reele. Et qu'effectivement du en parti au poids plus important. Après de toute maniere les amortisseurs sont les meme en dimension mais non peu etre pas le meme tarage et certains silent blocs sont peu etre plus souples... En tout cas merci de ta participation.
  3. Bon je deteres le post, je viens de constater une difference malgré moi... La boite de transfert dans sa partie carter est differente entre le Y61 TD6 et le Y60... La BT du Y61 a sur son carter l'emplacement pour fixer une platine qui sert a l'indexation et au verrouillage des rapport (2RM, PM, 4RM, 4RM courtes), de plus le levier est vraiment plus complexe sur le Y61 que le Y60, il a un systeme de souflet et la tige se deplace de haut en bas... Je dit malgré moi car cette semaine j'allais enfon monter la BT modifiée (85% de reduction sur le mien) et quand j'ai regardé une derniere fois sous le mien j'ai eu quelques montées de chaleur du aux nerfs
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  9. Au risque de déplaire, relisez-vous car vous n'avez pas l'air de maitriser le sujet, cela permettra peut-être d'éviter de telles "idioties"... Enfin à vous de voir... Tu doit avoir de solides arguments pour annoncer ça de la sorte, tu peu developer, car pour l'instant Pierre est l'in des seul membres sur le forum qui ne sort quasiement jamais d'idiotie Bizare cette reponse, ça sent l'escrolo ou l'un des types qui diffuse ce genre de voiture pseudo ecolo
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  11. La principale cause qui est a la mode c'est que les types font des plaques avec ton numero puis se font flasher ou font les con avec et c'est toi qui est emmerdé
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  18. Je viens de lire sur un autre forum qu'il existais des mousse expansives qui ne se comportais pas comme des eponges, elle sont employées a mon avis dans le milieu maritime pour les flotteur de bateau (ben oui si ils s'imbibent ça flotte moins bien) ça serait une solution meme si il vaut mieux a mon avis un chassis aeré que colmaté, car si jamais il y a une legere "fuite" la rouille se fera un plaisir de travailler... Voila par là ou la merde rentre principalement: En sachant que: Je ne fait que très rarement de la boue. Que j'ai des bavettes/passage de roue bien plus etanche que celle d'origine... On deduis que l'on a vite fait de remplir de merde cet endroit, après ca coule tout le long et va stagner au fond en attendant que ça fasse son passage...
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  23. Là ta entierement raison
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