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the bargeots

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Tout ce qui a été posté par the bargeots

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  2. A ben voila un truc bien, aller maintenant Nissan peu importer les modeles essence des Patrol Et paf
  3. Te manque pas cette fois ci, j'aime pas fournir le materiel pour qu'il soit offert aux etrangers par la suite Et promis si elle decide encore de plonger les prochainnes je les fait insubmersibles
  4. Exact la calamine se depose dès les premier milliers de km, leur cochonnerie d'EGR ne sert qua valider un vehicule neuf au niveau polution, sorti de la concession il commences deja a poluer plus...
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  8. Le schema represente un IC Air/AIR et un autre Air/Eau donc pas vraiment de truc interessants
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  12. Sur un atmo, ça ne sera pas un peu, mais BEAUCOUP de bruit. ça sera intenable Si le bruit d'orage permanent de ton moteur te derange je peu te faire venir un livreur qui t'en debarassera a titre gratuit
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  15. Oui la hauteur est penalisante effectivement
  16. Les gars on se calme, je suis sur qu'il rigole le type Surtout qu'en plus on ne sais meme pas ce qu'il a comme trol lui, tambien il a un Xtrail pour faire les trotoirs de Calvi
  17. Soit c'est de l'humour, soit c'est encore un type qui penses que de decouper sauvagement la caroserie et foutre le vehicule sur le toit a chaque sortie c'est faire du vrai 4x4
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  20. Pour les sondes d'huile j'ai des adaptateurs de rabe, je me suis trompé lors de l'achat, j'en ai pris 5 alors que 1 me suffisais, car pour les sondes de temperature c'est pas les bon modeles... Donc si t'en veux un je te le laisse a 6€ FDP inclus, pour info sur les sites de tunning il refourgent le meme materiel 12.5€ hors FDP Moi j'ai instalé en parrallele avec la sonde de pression d'huile d'origine a l'aide d'un T, de raccords et d'un adaptateur. Pour les photos je verrais demain d'en mettre, j'essaierais aussi de faire des photos une fois en place, autant dire que je suis mort d'avoir instalé a cet endroit Pas de place pour passer une clef ou les mains
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  23. Oui dur a trouver ou cher. Il faudrais trouver un membre capable de lire le Japonais car je suis sur qu'au Japon les pieces moteur pour le trol doivent etre très très courantes
  24. D'après ce que ma dit Jack73 sur le sien la pression depasse les 5Bar en pleinne charge, donc a mon avis un 0/10b sera plus adapté.
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