Philou
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Chassis court ou long : différence à l'utilisation
Philou a répondu à Philou dans Le Patrol de A à Z
Je me suis mal expliqué.... Mes questions s'adressent à ceux qui sont passés d'un chassis court à un chassis long afin de savoir si la perte de rayon de braquage ou la lourdeur du véhicule est vraiment flagrant lorsque l'on passe d'un véhicule à l'autre. Je sais c'est subjectif... Je voulais avoir une idée car pour exemple certains disent que les MUD ça ne tient pas la route mais moi je vois quasiment pas de différence avec des 50/50. -
Je regarde le Mercedes G 320 CDI avec un 6 cylindres Diesel 224cv et plus de 54 Nm de couple mais j'hésite entre le chassis court et le long. Apart ça, un seul petit problème mon banquier n'a vraiment aucun gout en 4x4.
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Bonjour à tous, Ayant un patrol 3L court, je me pose des questions sur le passage à un chassis long. J'hésite car j'adore le look et le coté pratique du court. Mais le manque de place en voyage avec les bagages (meme si on est que 2 à bord) Pour ceux qui ont fait cette expérience, vos sensations à la conduite : - perte diamétre de braquage - loudeur à la conduite - conduite en TT (chemins voire pistes) - vos regrets ou pas - et le reste... Merci pour votre aide
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Bonjour Christian, Et oui c'est bien moi, une demande de mutation et hop !!! A moi la bretagne...
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Avec mon Y61 3L = 10,5 environ sans faire attention particuliérement à la conduite
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