FBROUEN

Et bah c'est mieux la que sur le toit

Pour info, J'avais été chez eux pour en acheter un mais pas les outils ni le temps de le monter. Donc il m'on pris 135roros pour le silencieux, les coudes, dépose ancienne gamelle, coupe, soudure diverses et repose... Pas chère NON Mais bon, Je connais pas mal Franck

c'est surtout qu'une sangle bien ranger prend moins de place qu'une corde... La plupart du temps, elle est bien ranger au depart d'une rando. Après un ou deux sanglages, tu pense moins a la ranger correctement

Pour info, je parlais et de la sangle cinetique et de la corde cinetique Je ne parlais pas d'une sangle normale Nah

Bon bah je dis plus rien alors

Serieusement, c'est Laid Désolé

Moi je prefererais une corde pour deux raisons En traction, pas de risque de s'enrouler bizzarement Pour le rangement, c'est plus simple de l'enrouler Ce n'est que mon point de vue a+

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PArce que cate introuvable totom moi je ne connais pas Par contre carte introuvable tom tom ca ca me parle Si non fait un reset soft de bton matos, reinstalle tom tom et après ras

Deja ecrit correctement le titre SVP Et après tu auras la solution

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Enfin une bonne nouvelle aller on boit un coup

Bon bah moi j'ai fait installer un tube vendu chez sahara dream de type Glass pack. Et bah je suis super content Au niveau du bruit, cela fait un peu plus de son et non pas de bruit plus sourd a bah régime et souffle supperbement quand on arrive a 2.200 tours et que le turbo se met en route alors la c'est le top Au niveau reprise, j'avais déja senti un progres avec le changement de filtre a air par un green, et la ca ma fait la meme chose. En 3 ou 4 ème, le patrol repart beaucoup mieu qu'avant et semble beaucoup moi lourd et pousse mieux des que lon est dans les tours (2.200 a 4000 tours apres je change de rapport ) Donc pour résumé, Je suis très satisfiat du résultat

Mon avis etait pour les plates............... Maintenant si pour les 4x4 c'est differant.........MEA CULPA. A+