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Tout ce qui a été posté par FBROUEN
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Et bah c'est mieux la que sur le toit
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Pour info, J'avais été chez eux pour en acheter un mais pas les outils ni le temps de le monter. Donc il m'on pris 135roros pour le silencieux, les coudes, dépose ancienne gamelle, coupe, soudure diverses et repose... Pas chère NON Mais bon, Je connais pas mal Franck
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c'est surtout qu'une sangle bien ranger prend moins de place qu'une corde... La plupart du temps, elle est bien ranger au depart d'une rando. Après un ou deux sanglages, tu pense moins a la ranger correctement
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Pour info, je parlais et de la sangle cinetique et de la corde cinetique Je ne parlais pas d'une sangle normale Nah
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Bon bah je dis plus rien alors
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Serieusement, c'est Laid Désolé
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Moi je prefererais une corde pour deux raisons En traction, pas de risque de s'enrouler bizzarement Pour le rangement, c'est plus simple de l'enrouler Ce n'est que mon point de vue a+
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PArce que cate introuvable totom moi je ne connais pas Par contre carte introuvable tom tom ca ca me parle Si non fait un reset soft de bton matos, reinstalle tom tom et après ras
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Deja ecrit correctement le titre SVP Et après tu auras la solution
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Enfin une bonne nouvelle aller on boit un coup
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Bon bah moi j'ai fait installer un tube vendu chez sahara dream de type Glass pack. Et bah je suis super content Au niveau du bruit, cela fait un peu plus de son et non pas de bruit plus sourd a bah régime et souffle supperbement quand on arrive a 2.200 tours et que le turbo se met en route alors la c'est le top Au niveau reprise, j'avais déja senti un progres avec le changement de filtre a air par un green, et la ca ma fait la meme chose. En 3 ou 4 ème, le patrol repart beaucoup mieu qu'avant et semble beaucoup moi lourd et pousse mieux des que lon est dans les tours (2.200 a 4000 tours apres je change de rapport ) Donc pour résumé, Je suis très satisfiat du résultat
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Mon avis etait pour les plates............... Maintenant si pour les 4x4 c'est differant.........MEA CULPA. A+
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On met toujours les pneus neuf a l'arriere pour eviter que que cul du véhicule passe devant en cas de freinage d'urgence A bonne entendeur
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Voila les refs. http://www.pieces-auto-moto.com/details.aspx?pro=R727399_2759#Info je viens d'en commander un chez Euro4x4 pour 72€ avec la réduc PGR. Nickel a+
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Bah ecoute chez euro XXXX c'est 72 € le filtre Green dons tes 140€ je sais pas ou tu les trouve?????? Forcement il cherche a te vendre du KN Le green ets aussi bien et moins cher alors appel eu<xxxxxx partenaire du site tu demande chistian et ca roulle
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Une autre de l'interieur
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Voila deux photos
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Si cela t'interesse et avoir des renseignements d'un pro, tu téléphone de ma part "Francois patrol Y61 Rouge" et tu demande Franck. Il sera t'expliquer beaucoup mieux que moi sur le materiel En plus il sont super sympa et vende ce tube a la pelle en ce moment pour tout type de 4x4
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Le mien n'est pas encore posé Je le pose la semaine prochaine Cela consiste en un gros tube inox libre avec un systeme de circuit de ventilation des gaz recemblant a l'origine mais en moins compliquer qui remplace la gamelle centrale. Il faut couper et ce tube ce met a la meme place avec quelques soudures et non des colliers. J'ai vu et entendu un TOY HDJ 80 avec cette installation et franchement ca le fait. Bruit exterieur sympa, gain de puissance, pas de bruit suplementaire interieur Voila ce que je peut en dire
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Moi j'aime bien la couleur
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Il y a SAHARADREAM a ROUEN qui vend le necessaire pour virer la gamelle centrale pour 54 Euros sans le port. Je viens d'en acheter un et pour le prix franchement c'est TOP. Cela n'est pas complétement libre. Les gaz d'echappement on le meme comportement "Circulaire" que dans la gamelle d'origine. Cela fait un bruit sympa, libère un peut la bete et c'est propre.
