Le rayé

Bon voyage Dom ... Je pensais deja à toi en regardant un damas, maintenant tu seras à jamais associé à ce lien. Merci pour tes conseils d'expats ... ah ah les saris mouillées ... Plein de choses me reviennent maintenant. Je ne t'oublierai pas et on se reverra inch Allah

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Bien le bonjour, ******************** Il y a une brocante pour les annonces, merci.

Mais cela prends du temps pierro... certificat de residence, compte en banque, tax card... paperasse a n'en plus finir.. Mais bon, heureusement il y a des "speedman" Des personnes qui prennent en charge ton dossier pour n'importe quels types de demande avec le gouvernement

Bonjour Pierre, Oui j'ai le droit !! J'ai mon permis international et pour éviter les discussions j'ai également un permis de conduire indien (moto et voiture). Il m'a coûté un bras (7€)

Salut à tous, Bah pyvon est toujours avec moi..au repos en France. Parfois il sert de limo !! Moi je roule bel et bien en indienne maintenant Mahindra Scorpio en version 4WD pont et ressort hélicoïdaux à l'arrière, barre torsion à l'avant, c'est un peu mou moteur 2.2 TD 120 cv, largement suffisant pour l'Inde. tchuss

Salut et bienvenue a toi, tout le monde y met du sien alors pourquoi pas moi... J'ai preparé lentement mon Y60 a coup de ressort et snorkel pour un/des raid qui n'ont jamais eu lieu... Maintenant je fais de croisement de pont avec l'équivalent d'une megane (toyota etios) dans la poussière, les trous défoncés par la mousson entouré de : camion, tracteur, voiture, 4X4 luxe, velo, moto, vache, chameau, chien ecrasé, rickcha, pousseur d'acier sur remorque, enfoiré de flic etc.... Des véhicules normaux accueillent 2.5 fois le nombre autorisé, 99 personnes dans un bus ... le ressort on le répare quand il pète, on le change même pas Ca change un peu mon point de vue sur les "prepa charge lourde". Je rejoins les points sur le carburant et l'eau en quantité, pneus, préfiltre gasoil... après part avec 500 Kg de cassoulet en boite dans le coffre en ayant préparé le trajet et dit moi de quoi tu as besoin et je t'expliquerai comment t'en passer ! au plaisir le rayé

ils ont des bornes tout de même... Pas de taxe d'import, l'estonie fait partit de l'Europe et les voitures ont plus de 6 mois. (j'avoue que j'ai un petit petit doute la dessus)

merci les gars

salut, pas de rasso 2013, plus de patrol non plus... bye bye la france Pyvon va partir avec un autre et moi je vais rouler en Tata ou Mahindra. je vous posterai des photos de l'inde. tchuss

Tout se négocie dans la vie ! Tu rajoute le coco et le retour en train au budget

un 4.2 atmo anglais sur Paris coute environ 4500€

salut, Charles, pourquoi faire une étude de marché??? Ramène en un, fait l'immat et t'inquiète pas quelqu'un va te le prendre...

salut Dom, oui tu as raison pour les marches pieds mais bosser par -25°c, ça craint... Voila Pyvon avec ses 33". Le TD42 les tirent facilement malgré le fait que mes ponts soient d'origines (4.11). Pas de vibration, le plus cool c'est de diminuer le régime moteur tout en allant plus vite !! 110 km/h = 2200 rpm tchuss

Les pneus sont toujours dispo, je ne les prends pas finalement. Pas de jantes en 16 rapidement, j'en avais en 15 et suis tombé sur des pneus a Troyes. Alain, je suis désolé, j'ai une sortie samedi donc achat compulsif !! En tout cas, au prix très raisonnable que tu les vends, Dam ou quelqu'un d'autres vont te les prendre rapidos! au plaisir