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Le rayé

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Le rayé

  1. salut casta, peut être que pour éviter de tout modifier, il a préféré garder le glissement d'origine a l'arrière et mettre un bloc devant...? C'est ce que je ferai aussi. Au rasso on m'a demandé a plusieurs reprises si j'avais un bloc arrière... faut croire que mon glissement limité marche bien.
  2. Je me rajoute a la liste pour applaudir cette préparation.... très beau boulot
  3. Aloa, Bon ben retour de vacance après 2500 km a bord du troll sans souci hormis un problème de pneu. Merci au loup pour son accueil , on connaissait pas l'Auvergne et ça vous le détour!!!!!
  4. salut, oui c'est un OKR260 sur la carte grise.
  5. Salut, En prévision d'un road trip aoutien, j'ai installé un transfo 24V=>220V de marque Président. Ca m'a couté chère je trouve (75€) mais c'est du costaud (jusqu'a 800w en peak 400 en utilisation normale), du petit => installation dans la boite a gant nikel et puis j'ai trouvé que celui la. tout le reste etait en 12/220v. Je suis assez fier de l'installation car fait proprement photo dès que possible.
  6. Ça y est, GLASSPACK posé. Je retrouve une sonorité acceptable Le 3.3 atmo en échappement libre, c'est too much!! La j'ai l'impression de plus entendre le moteur mais après quelques temps, le bruit est plutôt sympa. allez
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  8. Tu vois...le sauvage sait quand prendre soin de son vieux pèpère !!! Mais c'est vrai...maintenant que tu le dis...je vais m'en envoyer un !!! C'est pas le "sauvage" mais le "barbare", la preuve en image : http://fr.youtube.com/watch?v=j79mufJ6cq0
  9. Tu vas nous faire faire croire que c'est un "jaune citron".... jaune 51 ouai!! En tout cas vivement photo finish
  10. salut, le total changement coute chère. Pas mal on mis des plaques pléxi avec colle silicone.
  11. AOUUUUhhhhh!! Je paye ma tournée car presque 1 mois sans patrol et je l'ai récupéré hier soir ENFIN . Donc au niveau modif: Changement joint de pompe a vide, celle qui est couplé a alternateur. Changement durite de frein pour pont arrière Changement maitre cylindre Changement piston de frein Changement de tous les petits joints qui vont bien Changement plaquettes Changement filtre a huile + vidange Reste avant de partir pour les vacances: Mettre le glasspack en place Tous les graisseurs ET bien le charger en matos de camping
  12. Salut francois35, Ci dessus mon ressenti pour échappement libre j'ai acheté un glasspack que je dois poser au plus rapide!!! Je mettrai un commentaire.
  13. alala, moi je suis en vacance vendredi, le temps de préparer le troll + déménagement toute cette semaine = Pas de land de breizh :2 (25): J'arrive a Lorient vers Lundi ou mardi... pour 1 semaines après direction Draguignan pour mariage. On sais pas trop par ou passer pour la traversé Lorient => draguignan On vas prendre notre temps et bivouacer a l'arrache
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  17. Bonne réaction de ta part... Ca nous évite de devoir mettre le topic à la corbeille.... C'était dans le titre:"coup de gueule" .... Ce matin coup de fil de la poste, mon colis est bien revenu a Besancon et hier j'avais demandé "colis restant" pour éviter les embrouilles. Donc je suis passé récupérer mon glasspack a l'instant=> OUF J'ai demandé a voir la femme qui a suivi mon affaire mais pas la. Voila pour vous dire que je suis pas qu'un gueulard et donne aussi les bonnes nouvelles!!! Cela ne m'empêchera pas de serrer les fesses pour un prochain envoi. La dernière fois je m'étais promis de faire livrer chez mes parents=>petit village, papa en retraite, on connait le facteur...mais ils sont a 200 km et mon patrol n'a plus de frein depuis 1 MOIS, je pars en vacance avec dans une semaine....donc livraison a Besançon ...et qq soucis. Bon Week end, j'ai un 260 a reparer
  18. salut, bon je me suis un peu calmé. Je vais je pense monter un dossier avec les différents soucis que j'ai eu et vais aller une grande poste pour demander a rencontrer le bon interlocuteur. Je me rends bien compte qúavec un mail comme ca, j'englobe des milliers de personne...dans lequel il y a du bon et du mauvais.
  19. J'ai pas dit TOUS les facteurs mais certaines personnes (la plus part de mes interlocuteurs). J'ai la chance de travailler donc je n'ai jamais vue un facteur de ma vie (7h => 19h a la boite). Je remet pas en cause les compétences des facteurs qui sont au bout de la chaine, mon adresse est très simple avec un nom de bâtiment, un numéro, une boite avec nom, une rue etc.. Je remet en cause le système le traitement, le suivi, la rapidité et dans mon cas l'incertitude de bien recevoir mes colis. 2 colis ont été perdus OU VOLE, c'est une autre affaire mais dans mon immeuble, certains se servent peut être donc je me fais livrer a ma boite maintenant = Pas de souci d'adresse. C'est un coup de gueule, 1 colis sur 6 sans embrouille
  20. Ah oui j'avais oublié ca: Vous savez monsieur, c'est des intérimaires qui remplacent les facteurs pour les vacances....ils se trompent beaucoup. C'EST PAS NOTRE PROBLEME!!!!!
  21. Bonjour, J'en peut plus!!! petit historique de mes colissimo express...: Capsule nespresso : colis non reçu mais sur internet ils disent remis en main propre mais pas de besoin de signature. Procédure, on cherche...=> jamais trouvé mais le fournisseur m'a envoyé un paquet de remplacement. Lansky aux states: colis normalement livré, jamais reçu échantillon tube PE: 60km a faire, le colis a mis 1 semaines et 2 jours!!!! maitre cylindre: recu en 2 jours!! OUF piston/kit réparation pour frein: perdu mal livré car ils ont confondus entre adresse de livraison et facturation Glasspack: arrivée a besancon hier (lieu de la livraison), maintenant j'appelle et la on m'annonce qu'il est partit a morteau!!! Au téléphone, que des incompétent, incapable de donner des renseignements, des délais rien... C'est scandaleux. comment peuvent-t-il encore exister? Vivement 2011 pour une réel privatisation!! Nous sommes client mais pas traités en tant que tel!!! Les contacts téléphoniques difficiles a obtenir sont très pauvre en résultat. Personne n'est concerné par votre colis. Qu'il y ai des tires au flanc, c'est pas le problème mais il faut aussi des gens compétents pour faire tourner la boutique. Autre histoire qui me reviens, envoi avec chronopost d'un colis en Inde. Jamais arrivée, il ne sont pas présent la bas donc s'associe avec des trucs locaux merdique. Chronopost au magreb??? Nos clients devaient payer pour retirer le colis (bakchiche) Vive DHL, vive UPS. Dommage qu'ils soient chère... Bilan: 1 colis sur 6 arrivée a bon port. Si une entreprise a des résultats comme cela, elle ferme au bout de 2 mois.
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  24. Pas confondre poids et densité, quand tu mets 2 ou 3 litres d'huile dans 1 litre l'eau, l'huile flotte toujours car l'eau n'est pas un solvant et huile a des propriétés hydrophobes. Dans le cas du gazoil, c'est un solvant donc à terme ton mélange sera homogène mais au bout de combien de chicane ???? Le top c'est vrai que c'est de stabiliser le mélange hors du réservoir comme ça tu ne risques pas d'aspirer direct le matin à froid que de l'huile ... Donc jerrican avec l'huile au fond (30% par exemple ...), tu verses à la pompe direct dedans pour un bon mélange.
  25. Faut mettre le gasoil en premier et ensuite huile car sinon ton huile vas au fond et racle les saloperies. Sinon la solution du jerrican est top mais faut le temps.
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