Aller au contenu

Le rayé

Sorti de l'ornière
  • Messages

    613
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Le rayé

  1. J'ai vu que la fin du reportage Mais ce qu'il faut pas oublier, c'est que total est une entreprise privé. L'etat ramasse plein de sous en taxe. C'est a lui de faire des efforts ... Total marge pas tant que cela, il investisse pour l'avenir ce qui parfaitement logique. Ces concurrents ne lui font / feront pas de cadeaux!!!! Il marge entre 5 a 10%, c'est tout....OK avec le volume brassé ca fait des sous a la fin de l'exercice. Une entreprise privé existe pour gagner du pognon. Le sujet du pétrole est a la mode en ce moment car ça tape fort dans la papayete MAIS on parle pas du domaine médicale ou l'on marge a 80-85%, elle lui coute chère sa nouvelle hanche a papy, idem pour les chicos... sujet encore plus grave : l'armement , la on en parle pas, on en entend pas parlé pourtant ca marge fort et le produit final est destiné a prendre des vies encore plus vite, plus fort, plus mal...le top quoi!!
  2. salut, moi j'ai que des ceintures ventrales, pas de barre etc....
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Une porsche...
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Ce cher Maslow colle encore et toujours bien a notre réalité...
  7. Pas mieux...
  8. Et bé ça lève la pattes chez vous!!!
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. Avec mon calcul des 10% en plus, je tombe en accord sur la vitesse du GPS. Le compteur du SD33 est peut être différent.
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. t'es sûr que c'est une monte d'origine? ma roue de secours est en 205R16. (c'est p'tête moi qui ne suis pas en monte d'origine) Sur le bouquin d'origine, il mette 205x 16.... C'était peut être pas une monte d'origine alors? Mais en tout cas trop petit!
  13. C'est pas trop dur pour les maths, quand j'ai acheté mon 260, il avait la monte d'origine : 205 75 16 en route. J'ai mis des guyane en 235 85 16. mon diametre de roue est passé de 747mm a 827mm. la circonference est elle passée de : 2,34 a 2,59 m soit en un tour de roue je ne fais plus 2,34 m mais 2,59. 2,59/2,34 = 1,1 , le rapport est de 10%. donc le calcul est vite fait quand je roule a 50 au compteur, je suis en fait a 55, 100 = 110 km/h etc..... Je "tire plus long", j'ai peut etre perdu en accélération pure mais je fais jamais de depart arreté... Ce qui est cool, c'est que pour la vitesse limitée par exemple 90 sur une nationnal, je roule a 81 au compteur et mon regime moteur est plus bas. Mon trol depasse rarement les 1000 tr/min !!! a part en TT... Donc faut faire gaffe non seulement a la vitesse reelle pour les radars mais aussi pour l'entretien des 5000km et pour le calcul de la conso. faut rajouter les 10% en plus. bye
  14. comment faire quoi d'abord ah je suis fan..
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. salut les voyageurs, J'envisage un jour d'aller en Afrique (Maroc, Libye...) avec mon patrol...de 20 ans. Moyennant une révision+quelques prépa mais pas un truc de fou (budget..) Si on roule pas comme des fous on casse quasiment rien????? Question: Pourquoi choisir entre Maroc OU Libye et rien sur l'Algérie? Des personnes ont eut des soucis lors de trip??
  17. Congratulation, une bonne base déjà préparé. Amuse toi bien au mali...
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Tout pareil sauf qu'a 2000 tr/min je suis a 110km/h
  20. Aie, effectivement ca fait mal... L'avenir du troll, je le vois malheureusement plus comme une deuxième voiture car trop chère d'assurer... Moi je suis en 260 la semaine (7 minutes de trajet) et le week end si grande distance => plate
  21. Merci Pierre, le 260 a une grande facilité a lever les pattes... c'est sympa mais pas très efficace, ce qui compte c'est les émotions quand tu pilote . Sinon Ce week end, changement du moteur de ventilateur, remplacement par un moteur de 160 car plus costaud. Au passage j'ai retrouvé la vitesse 1 & 2 qui me manquait car la pièce a ressort était cassé. Ce nouveau moteur est très peu bruyant que du bonheur. Merci au site pour les infos que j'ai trouvé ainsi que les pièces d'occaz.... Ce soir j'ai changé la bielle de direction et mon amorto de direction. Une des rotules était foutu du coup j'avais 10° de jeu dans le volant... Faut connaitre le véhicule pour le conduire!! Après montage, idem => Que du bonheur!!! Prochain étape, vérifier mes câblages car manque un feu a l'arrière + veilleuse devant....to be continued
  22. Je confirme, mon cousin fesait ca et le pneu a peté un jour dans le troll avec personne dedans!!! ouf Il etait a l'arriere car c'etait un 2 places. ca a brisé son pare brise...
  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.