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Le rayé

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Messages posté(e)s par Le rayé

    Y61 3.0 : coupure moteur avec témoin anomalie (résolu)

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    Salut,

     

    je suis avec un collègue sur son 3.0 de 2002, 200 MKm.

    Rappel nissan du moteur, il a 50 Mkm.

     

    début juin, casse turbo => changé, nettoyage culasse etc ..

    juillet, départ pour le sud : le moteur s’arrête au bout de 200 km avec témoin moteur (le orange :soit présence eau dans le gasoil, soit anomalie moteur)

    Il purge le filtre à gasoil de nuit (on ne voit pas si il y a de la flotte ou pas). réamorçage du filtre et il roule pendant 10, 50 ou 100 km avant de refaire l'OP .... il fallait arriver à bon port à l'heure.

    Sur place, le voyant s'allume parfois mais le moteur repart en rétrogradant.

    Retour du sud sans problème (700 km donc 2-3 pleins dans différentes stations...)

     

    Mi-aout, même symptôme mais 100 mètres entre chaque purge. Donc dépannage :

     

    la valise NISSAN annonce: défaut pompe injection et capteur PMH.

    Le garage change la pompe et capteur.

     

    Aujourd'hui il récupère le véhicule, il tourne TRES BIEN pendant 2 km.

    Il le lave un coup au karcher, uniquement l’extérieur, pas le moteur. Fait 200 mètres et le troll s’arrête avec les mêmes symptômes.

    Purge du filtre et réamorçage environ 10 fois pour faire les 2 km pour retourner au garage.

     

    Au garage, le moteur démarre, tourne 10-15 secondes (avec ou sans accélérer) puis se coupe => témoin moteur.

    Il redémarre une fois sur 2 sans réamorcer puis se coupe à nouveau.

     

    Coup de soufflette de la durite d'arrivée de gasoil du filtre au réservoir / pas bouché.

    Redémarre et arrêt : kifkif

     

    pas d'eau à la sortie du filtre

     

    Le plein est du Excellium de Total...

     

    Merci d'avance pour vos avis.

    le rayé

    Passion : kite surf

    dans Le Bistrot...!

    Posté(e) :

    olala VFR,

    saute le pas!!!

    tu as a deja plein d'acquis.

     

    Moi je suis moniteur catamaran deriveur, faisait de la planche et un peu de snow. le cerf volant de traction en 2 lignes de mon frère qui arrache grave

    et

    hop un stage de kite. Apres 5 h j'allais sur l'eau pour tenter mes premiers bords.

    C'etait debut juin. on progresse beaucoup plus vite qu'en planche je trouve.

     

    faut s'y mettre, ca prends pas place dans la voiture en plus.

     

    bye

    Type de distribution sur nissan patrol gr ???

    dans Distribution

    Posté(e) :

    Salut,

     

    bienvenue au Gabon, libreville :2 (15):

    J'ai bossé la bas l'année dernière

     

    Le patrol doit etre un TD42, 4.2 L atmo

    effectivement pas de courroie ni de chaine.

    Je roulait avec ca la bas mais en Y61.

     

    Moteur costaud, fiable, coupleu mais pas puissant.

     

    Maintenant je te conseille vivement un TOYOTA au gabon, le service des pieces est nul a chier la bas. de plus les mécanos connaissent par coeur les toy et pas les nissan.

     

    j'ai un TD42 en france et je l'aime mais au gabon.... dur dur pour les pièces, tout venait du niger/nigeria, delai de 2 a 3 semaines pour un embrayage..

     

    voila

    bye

    [vendu] : y60 td42 court anglais

    dans Pièces à vendre

    Posté(e) :

    Salut,

     

    Je vends un NISSAN Patrol Y60 TD42 court blanc pour pièces

    ATTENTION ORIGINE ANGLAISE :

     

    Kilométrage : 200000 km

    Caisse : pourrie par la rouille

    Châssis : pourri par la rouille

    Plus de moteur, plus alternateur, plus de pompe de DA

     

     

     

    Pont avant rapport 4.11 ANGLAIS donc support de barre de direction inversé par rapport à un pont français, avec frein à disque et moyeux auto compris

    Pont arrière rapport 4.11 à glissement limité, frein à tambour

     

    Boite de vitesses manuelle et transfert, embrayage en très bon état, Volant moteur

     

    Pièces moteur : pompe en ligne ZEXEL, Culasse complète.

     

    LE TOUT POUR 300€

     

    Cordialement

    img_0405_206.jpg

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    Age minimum pour mener un enfant en raid

    dans Le coin des Globe-Trotteurs

    Posté(e) :

    Ne dramatisons pas de trop !

     

    Les impondérables peuvent survenir ici en France ou ailleurs, sauf que là-bas, mon Frère, les conditions sanitaires ne sont pas celles que nous rencontrons tous les jours sous nos latitudes !

     

    En Sardaigne - 07/12 - avec des pistes secouant bien davantage qu'au Maroc, nous avions un enfant de 3 ans avec ses grands parents (F5RNI pour ne pas le citer) et tout s'est très bien passé, sauf que certaines pistes ont été prises soit au ralenti soit contournées, si faisable...

     

    De part le passé, j'ai emmené des équipages avec des enfants de 3 et 5 ans (ceux de Toytrol) et 4, 6 (filles d'Interpol), et bien d'autres encore - encore avec les couches....

     

    avec des températures caniculaires comme chaque année vers le 14/07, du genre 40/42° à l'ombre...... donc dans le bahut, il faisait très très chaud !

     

    Le problème est qu'il faut bien surveiller les points suivants : non exhaustifs !

     

    1 - protection contre le soleil, surtout derrière les vitres (effet loupe)

     

    2 - bien boire et surtout les faire boire, avant même d'avoir soif pour ne pas se retrouver déshydrater avec les consèquences qui s'en suivent (valable aussi pour les adultes....... la bière est déconseillée au regard du vin !)

     

    3 - boire de l'eau minérale toujours débouchée par tes soins !!!!!!!! si déjà ouverte, l'a refusée d'office (les margoulins, ça existe !) Avoir un stock en conséquence et toujours renouvelée dès consommation, pour éviter de se reetrouver coincé dans un village sans commerce ou non réapprovisionné !

     

    4 - crudités, prendre un stock de conserves au départ de France, petits pois, carottes, épinards, fruits secs, macédoines, etc..... (pas de pb de lavage des légumes) et 15 jours de conserves ne t'apporteront pas le scorbut ! :2 (15):

     

    5 - fruits, les essuyer et les rincer ensuite avec l'eau prévue pour la vaisselle (mais sans :2 (14): lessive.......)

     

    6 - les asperger d'eau (ça sèche vite) (petite bassine) soit en bombe genre évian ou vittel soit avec un brumisateur pour les fleurs

     

    7 - si siège cuir, prévoir des serviettes de bain doublées en éponge, assez épaisse

     

    8 - éviter l'eau et les mets trop glacés....... :2 (11):

     

    9 - ventilation mixte - pides et en façade mais pas de courants d'air (angine....)

     

    10 - prévoir le siège enfant adapté à son âge et à sa corpulence, surtout au niveau de la tête, certains ont des "oreilles" plus ou moins ajustables latéralement ! idem aussi pour une inclinaison vers l'Ar lors de la sieste si roulage....

     

    11 - prévoir des arrêts toutes les heures pour se dégourdir les gambettes, autant du fiston que de Mme.

     

    12 - lui assurer de bonnes nuits de repos

     

    et la trousse à pharmacie ad'hoc, établie en collaboration avec ton toubib référent. incluant l'Aspivenin et le tire-tic.

     

    Le parcours sera à adapter en fonction des conditions météo, départ plus tôt le matin, repos entre 12/16 h, puis reprise en fin d'AM jusqu'au bivouac. -éviter les dunes par contre, les pistes d'altitude seront conseillées !

     

    Il ne faut pas s'effrayer plus que de raison et bon nombre d'enfants s'adaptent bien plus facilement que les adultes ne le croient....... la progéniture en redemande .......

     

    (F5rni entendait de l'oreille gauche : Plus vite Papy, plus vite..... tandis que dans celle de droite, Mamy disait "Arrête, tu vas le casser ! alors que le gosse rigolait à pleins poumons !

     

    Tu verras tout ira bien et ton fiston s'en rappelra toujours..... de son premier grand périple hors macadam !

     

     

    Bonsoir,

     

    Je respect ton experience du raid mais je trouve cela un peu trop...

    OK sur 15 jours, il vaut mieux éviter de tenter le diable (boire l'eau locale etc...) mais au vue de ta liste, au temps rester dans son canape avec un DVD 3D du maroc :2 (24):

     

    Au gabon, tous les francais m'ont dit que tels ou tels resto etaient pourri, malade a coup sure ET BEN NON, meilleur qu'a la maison.

    Idem en Inde, legume cru, tu boit la flotte qu'on veut bien t'offrir, viande cru etc...

    Nos ventres d'européens ne sont pas si faible que cela!!

     

    Bon voyage et profitez avec vos enfants :2 (17):

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