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salut,et merci pour toutes ses infos, il y à plus qu'à, je me doutais qu'il y avait un reglage car la difference de freinage est assez perceptible donc je ferais cette pate,et vous tiendrait au courant
@+ denis
desolè de te poser toutes ses questions, mais je viens d'en monter un,et donc tu à mis les 2 cales ( 2 cm) sous la travers de boite pour aligner la transmition, quand freinage j' ai la sensation qu'il freine + fort sur l'avant que sur l' arriere. sinon le resultat est assez sympa.
denis
salut lulu,il est assez chouette ton troll avec ce pare- choc, pour tes rehausse est ce toi qui les à montè?? et si tu peut me dire ce que tu en pense, merci d'avance
@+ denis
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salut anne-so et olive tu sais , une bonne pioche et tu passe partout + serieux, tu à 2 bon exemples parmi des +ou- proche c'est que quand tu nous vois à l'oeuvre çà donne envie en attendant de se revoir,
@ bientot et surtout de bonne fetes
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salut les amis,tu verras tes batteries, et il ce peut que tu ai quelque chose qui te pompe du courant , moi c'etait la centale des feux de détresse,le + simple est de monter 1 coupe bat: et comme dit lucinou tu passe tres bien, sans faire hurler le moteur, on en surprend + d'1 @+
salut, d'accord avec cissou, en franchissement tu vas etre surpris,couple moteur,aussi,bien que le mien etait 1, 3,3 atmo, pas besoin de faire hurler le moteur, seule souci que tu vas avoir c'est la rouille,sous la caisse,si tu est 1 peus bricoleur ça iras tous seul si je retrouve des photos je te les enverais @+
salut jeff, vraiment top ton troll, pour tes barres laterales, peut ton en ravoir, elle on l'air vraiment bien, pour 1 court,merci d'avance et encore bravo, @ +