Voila le CUMMINS a pris la place du 2.8 .... j'aimerais mettre des photos mais ça ne marche pas :-(
donc en place : moteur 5.9TD CUMMINS
boite NV4500
transfert DANA 300
encore beaucoup de boulot ;-)
on va faire en sorte qu'il rentre .... et pour la boite je suis a la recherche d'une boite NV4500 car le Ram où j'ai recup le moteur était une boite auto ... et je veux du meca (c'est sur que la boite du patrol ne tiendra pas ... le Cummins sort 600 NM à 1600 TR/MIN) ... par contre il va falloir que je trouve un transfert avec une sortie avant coté passager car chez Dodge c'est coté conducteur ....
Bonjour a tous !!!
j'ai un GR long depuis peu .... je suis amoureux du 60 et amoureux du couple du CUMMINS 6BT ... monté dans les DODGE RAM 2500 ... mon but monter un Cummins dans mon GR ...
voila le début des opérations
Beaucoup de boulot en prévision ...
j'ai un pote qui a mis un moteur V8 essence Chevrolet avec une boite de GR , il a bien galéré pour coupler moteur et boite ... et je préféré rester sur du diesel
la chose qui m'inquiète pour le Cummins c'est le coté de la sortie de boite pour le pont avant ... il faut qu'il soit du même coté que le patrol et je ne trouve pour le moment pas de réponse
Bonjour à tous,
je viens d'acheter un patrol GR long que je vais transformer en big foot et j'aimerais installer un vrai moteur ... j'ai eu l'occasion de tester un moteur Cummins sur un Dodge c'est un régal ...
j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà monté un gros TD dans un GR et savoir quel moteur est le plus simple à installer ?
merci par avance pour vos lumières
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