fabien38
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il est fixé en haut et serré a fond.certains dirons que ca crains perso je trouve que le freinage est meilleur
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pour les jantes c'est des micket thomson en 10/15 avec des pneus en 36/15,5/15 sinom niveau modif jai : arbre av et ar double crousillon de baroud ,cale de boite ,encrage d'amortisseur remontée a l'arriére et dessendu a lavant ,redressé le pont avant ,rassort avant de HDJ80 avec l'encrage des ressorts coté pont remonté,ressort + 18 king spring + 18cm a l'arriere , tout les modif son fabriqué maison ,la prépa de mon PATROL a du me coutée environ 320€ c'est le prix des 2 ressort king spring a l'arriere que j'ai était obligée d'acheté ,résultat sympa a moindre cout
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photos du pont AR
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merci c'est super sympa!!! -
salut ci vous reparté pour cette balade je veux bien étre de la partie
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maintenant va falloir trouver une solution pour fair croiser l'avant
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encore quelque photos
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ok pour les photos du pont ar avec mes petites modif,des que j'ai le temps je les fait .(c'est un system avec une rotule de poid lourds)
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merci ,sur la route ca va ,mais c'est sur qu'il n'ai pas le comportement d'origine
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mon Y60 big foot ! Y60 +18 cm ; roues en 36/15,5/15 avec élargisseurs de voie de 3,8cm . barre panhard ar suprimer.
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Y60 : fil vert jaune, feu ar gauche (résolu)
fabien38 a posté un sujet dans Electricité & Electronique
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okl merci pour les infos ci tu peu avoir le nom de site ca serai top
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A merde et tu connais pas des site étrangés ou je pourais trouver ca?
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je suis a la recherche de 38,5/14,5/15 avant c'était dispo sur allopneu mais depuis quelque temps plus rien au dessuS de 37
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le seul truque c'est qui faud raccourcire l'égérement l'arbre car il est un petit peu pus long mais bon c'est trés vite fait
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oui ya parsque le double croisillon fait commencer la descende de l'arbre plus loin et aussi parsque le diamétre de l'arbre est plus petit .je prendrais une photo j'ai un +20 et l'arbre ne touche jamais la traverse
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salut j'ai vu que tu avais du couper la traverse de boite quand tu as redressé ton pont avant moi j'ai trouvé une solution pour éviter ca.tu met un arbre avant double croisillon de baroud et la plus besoin de couper la traverse