camegonfle2b

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Salut bienvenu En somme ton troll juste d'origine. Si tu savais ce qu'il peuvent faire en l'état.... Après tout dépends de ce que tu souhaites en faire: balade, franchissement, tracter, rien.

New Calédonien bienvenu à toi. Un 2.8 laisse tomber passes directement au 4.2 châssis long.

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salut

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Re-salut à tous... depuis le temps, les modo vont me demander de repasser par la case 'Présentation' Bon tout mes soucis rentrent dans l'ordre peu à peu: Pour les problèmes de voiture on s'en fou, c'est des plates... TD6 Remplacement Culasse OK, reste encore pas mal de choses mais ce ne sont que des bricoles... donc attendez-vous à le recroiser sur les pistes ! Troll > Remplacement carter + remise en route nickel CA c'est un Monstre !!! Sauf que depuis, le temps à fait son œuvre : - Courroies cuites à remplacer / et je pense qu'il serait préférable de remplacer aussi la distrib (xxx.xxx KM ou tout les 5 ans) - Vase d’expansion lui aussi, il s'est cassé trop de soleil (que voulez-vous c'est ma région qui veut ça ) Lui je l'ai remplacé, mais le nouveau pisse peu, il doit être un peu fêlé, comme il est un peu exposé, Je me demandais est-ce que vous connaissez qlq qui a remplacé le vase par un truc plus costaud, style en Alu ou Inox pour éviter ce genre de PB à l'avenir ?

indice: treuil latéral...

petite contrib, elle date un peu...

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:2 (15): grillé :2 (15):

Exact sur ma colline à 400m de la civilisation Pour revenir sur l'arrimage faites bien attention, quand on tracte avec ou sans remorque a bien équilibrer votre chargement. Pensez aussi a toujours avoir des sangles de secours car elles lâchent sans prévenir et rarement devant un magasin de brico.

Et là !!!

Ho ça arrive ... ce qui est pesant c'est que depuis la rentrée presque toutes les voitures ou 4x4 que je touche tombent HS d'un coup : TD6 culasse, Golf Trubo, 2.8 Carter, Suzuki fuite d'eau .... voiture de loc 1 pneu crevé .... moto allumage (mais là c'est pas moi, mais c'est ma moto) Plus rien ne me surprend aujourd'hui ! Bon si ça se soude, je démonte et j'essaie de faire un truc étanche ... et si vous connaissez quelqu'un qui en a un à déstocker... Vivement l'année prochaine !!!!!!!!!!!!

Lors du telethon j'ai percé mon Carter d'huile, cassé une bride +5 et perdu une plaquette...oui quand je sort le gros j'y vais pas de main mort, c'est peut-être pur ça que je le porte avec un plateau. Enfin voici ma question, est que vous avez une petite idée de combien coûte un Carter ( 2.8 baroud) est ce que ceux de gr y vont ? Est- ce ça peut ce ressouder? Est-ce que vous avez des photos de protection de Carter? Pour le reste je cherche des adresses pour trouver des brides de pont, car mon stock diminu dangereusement. D'avance merci a tous

Désole pour le retard, mais ddepuis la maj du forum, je n'ai d'alerte aux nouveaux messages. Je frai plus attention... Pour m. Des bois négatif a tout. Et bon courage pour le hayon, c'est devenu très rare... M. Ppds, quand tu parle de moyeux, c'est bien de pont avant ? Et bien, je n'en ai plus j'ai tout soldé, regarde sur le petit forum insulaire: plaisiroffroad, si Pat n'en a pas un qui lui reste, c'était des avm... Les moyen de gr ne sont pas compatible, avec ceux 260 : pb de joint homocinétique. Et enfin les lp inox sont parties. Il ne me reste plus que les rectangulaires

Ca doit-etre du 20mm