vladruss

Voilà, les echantillons etaient à vue de nez en 50 ou 60 mm. Ca croise bien non ? Pour le look, on doit pouvoir le peindre sans soucis, une fois en place, un coup de bombe noire et on y voit que du feu.

Ouaip, je penche aussi pour la qualité. Par contre, le prix etait pour du 75, ça sera surement un poil plus pour le 80, mais pas de beaucoup. Regarde de ton côté et on s'organise. santé aux insomniaques

Y'a des jours ou je me demande si je suis pas malade ! Aller mesurer une entrée d'air à minuit Je confirme, c'est bien du 80 pour moi aussi, on part la dessus.

Des news toutes fraiches. Finalement j'ai pu passer après le boulot. J'ai discuté un peu avec le vendeur et vu de près les echantillons. Le polyuretane est utilisé pour faire des evacuations de machines outils, aspirations de copeaux, fluides de coupe, ect ... Il est donc très resistant à l'abrasion. Le pvc semble en effet plus fin, donc plus fragile. Bien que pour notre utilisation ça devrait aller, je prefererais quand même l'autre. Il est aussi moins lisse à l'intérieur, ce qui fait encore plus pencher pour le polyurétane histoire de faciliter le passage de l'air. Niveau flexibilité, c'est kif kif. J'ai pris des tofs que je mettrai plus tard dans le week end si je peux. En tout cas, les rayons de courbures sont terribles. Pour le diamètre, je confirme bien qu'il s'agit de côte intérieure. Donc 75 ou 80. Mais je crois bien que moi aussi c'est du 80. Le magasin est fermé à partir du 13 aout, donc soit on arrive à boucler les commandes et prepaiements avant cette date pour passer commande (il y a 3 j de delai pour l'appro, donc si on le veut avant leurs vacances il faut commander debut de semaine du 6 ce qui va faire très short), soit on commande fin du mois d'aout à leur retour, ce qui me parait plus réaliste. Voilà le topo complet, perso je suis pas pressé car mon troll est en cure, donc c'est comme tu veux, mais j'ai peur qu'avec les congés beaucoup de pgristes soient absents, donc il sera dur de trouver du monde en urgence.

Pour la qualité, pas de soucis, c'est du matériel destiné à l'industrie. Donc normalement très costaud. C'est pas du tuyau de chiotte quoi. Pour les photos, je peux passer chez le vendeur et tenter de photographier des echantillons. J'en profiterai pour regarder le flexibilité des deux et pour lui demander son avis pour notre application. Mais ce sera pas avant la semaine prochaine. Du coup tu m'as mis le doute à moi aussi sur le diamètre, il faut que je verifie. En tout cas pas de pb pour la fourniture, ça existe aussi en 80mm intérieur. Le prix ne devrait pas être trop différent. Je pense en prendre bien 2m si ça passe dans l'aile jusqu'au niveau du pare brise. si tu en prends 1.5, il ne reste plus qu'à trouver 6 ou 7 personnes pour faire l'affaire... En attendant on peut toujours lancer un sondage pour voir si ça vaut le coup.

il y avait eu plusieurs solutions lors de l'achat de masse de twister : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=35871&postdays=0&postorder=asc&start=40 Il faudrait peut être demander à fox où il a trouvé son tuyau ...

J'y avais pensé, mais dejà en 75 mm c'est quasi introuvable (du moins en grande surface, je n'ai pas d'entrées dans ce milieu) et c'est un peu fragile. A moins qu'il existe un autre type que le tube souple genre aluminium de cuisine ...

J'ai cherché moi aussi pour le même diamètre que toi, c'est pas courant. J'ai la possibilité d'avoir du tube annelé dans cette taille pour pas trop cher, mais c'est chez un grossiste. On pourrait tenter de lancer une commande de groupe, mais j'ai peur qu'on ne soit pas beaucoup pour ce produit... j'ai eu le vendeur à l'instant : -tube annelé pvc gris 8€ le m en rouleaux de 10 m -tube annelé polyuréthane transparent/fil de cuivre 11€ le m en rouleaux de 10 m Pour dix personnes ça pourrait le faire ...

Hello, Tappe "tuning" sur google, il te sortira un bon paquet de vendeurs qui proposent des rubriques admission directe. Bonne quête

Je vais devoir effectivement... mais si j'avais pu me contenter d'un coup de brosse rapide ça aurait été mieux. Là je vais devoir nettoyer tous les recoins, et il y en a

Ok, je vais être obligé de nettoyer à fond alors J'aime bien les produits de ce genre car il suffit d'un rapide coup de brosse métallique et c'est apprêté Merci pour le décodage

12 - Le Rustol-Owatrol résiste t’il aux hautes températures ? Jusqu’à + 175°C (au-delà vitrification donc fissurage, etc., donc altération d’une partie de ses propriétés. J'ai trouvé ça sur le site de rustol. Je suis une bille en peinture , donc vitrification ça voudrait dire quoi ? Si c'est juste un craquellement (fissurage) mais que ça ne se décolle pas, c'est pas un problème car il sera recouvert par la peinture ...

Je n'ai pas trouvé de rubrique peinture Pensez vous que l'antirouille rustol peut s'utiliser en sous couche d'une peinture haute température ? Je voudrais refaire une beautée à mon collecteur d'echappement avec une peinture et passer un coup de rustol avant, mais s'il ne tient pas le choc (thermique) ... Il n'y a rien d'indiqué sur le bidon sur ce sujet

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Ou ben tu vas pas aller loin avec mon troll, ou alors il te faut un plateau J'ai juste mis ca post car ça m'interresse moi aussi, comme ça j'ai l'avertissement des nouveaux messages... comme toi, j'ai 4 jantes dont j'arrive pas à me débarrasser, alors si je peux les transformer pour pas cher, je prends

je l'ai trouvé ! http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?p=366045

Hello, En théorie, les constructeur privilégient des aciers à tendance "déformable" pour les elements de liaisons au sol et direction. Ce pour éviter la rutpure et favoriser la déformation. Ta barre devrait tenir si tu la redresses, mais attention tout de même, elle sera fragilisée par les deformations... Il est recommandé de la changer ou de la renforcer à l'endroit ou elle a tordu. Imagine le jour ou elle decide de lacher, ça fera tout bizzarre, surtout si c'est sur route à une certaine vitesse

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ils disent bien variable selon les véhicules ... ça a du être testé sur une 4l, et depuis ça leur sert bien

Je parlais de la boite à air twister, qui est bel et bien étanche une fois raccordée à un tuba. Le moteur peut barbotter sans soucis avec ça.

En fait, ça dépendra surtout du vendeur auquel tu t'adresseras. Je te garantis que certains vendent le twister spécialement pour le Y60 2.8 TD, et trois lignes plus bas tu liras "ne convient pas aux moteurs turbo". Le débat a été mené sur l'impact d'une filtration plus grossière sur le turbo, ou la perte de l'effet "turbine" généré par le twister une fois le flux d'air compressé par le turbo. Quoi qu'il arrive, le twister est étanche et fait passer plus d'air que le filtre papier d'origine, donc idéal pour monter un snorkel et gain de puissance. Si le filtre green etait mauvais pour le turbo de par sa qualité de filtration, pourquoi fabriqueraient-ils des adaptables en lieu et place du filtre d'origine, dans la boite à air ?

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