redben

Effectivement, et c'est donc un pb pour l'adapter :-)

Merci bcp :-)

Bonjour a tous,

Ma question est toute simple:

l'y61 (1998) et l'y60 ont-ils la meme barre de Panhard AV ?

Merci et a+

Redha

Salut a tous,

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poster ces deux photos ...

J'ai pris ces photos en Bourgogne cet ete.

Je suis admiratif, mais il faut des $$.

bonjour a tous. j'ai un patrol gr y60 et j'ai un probleme avec la direction.

quand je roule en ligne droite par exemple, le patrol part legerement a droite ou gauche et je suis obligé de rattraper avec le volant. ce probleme est genant. est ce que quelqu'un a une idée de la cause. merci par avance.

Salut,

J'ai aussi une direction un peu flottante en ligne droite, elle m'oblige à rattraper le jeu G D, D G, G D etc ... c'est très faible mais ch..ant.

Je précise qu'en TT dans une descente j'ai reçu un choc à l'avant D et depuis le volant est tourné d'1/8 de tour à G.

Donc quelque chose a s'est tordu ????

Depuis, j'ai fait le parallélisme qui est bon, roulements Av D et G

OK, rotule de G changée.

J'ai aussi resserré le boitier de direction.

Et il y a un clac clac très léger quand je tourne le volant à D et à G à l'arrêt.

Je cherche et je ne trouve pas.

a+

Redha

Une question bête :

 

Mon moteur tourne comme une horloge en plaine, mais dès que je remonte chez moi en altitude, dans les descentes sur un filet de gaz le moteur "claque" assez fort, je pense que ce sont les soupapes.

Cela viendrait-il du manque d'oxygène ?

 

Merci

Salut,

Le mien (y61 td6) apres 1500m fait la meme chose.

Probablement une question richesse en O2 dans le melange go-air

a+

Merci a tous pour toutes ces infos ;-)

J'ai achete de la Castrol Syntrax Universal 75w90 gl4-5 (compatible synchro en alliage de cuivre).

La castrol TAF-X 75w90 en gl4+ est l'ideale mais elle est introuvable :-((

Tout ca, car nini a mis de la 80w90 (sur le papier !), oui je suis mefiant :-)

Je vous tiens aux news pour mes impressions avec la Syntrax.

Je ne vais pas generaliser mais je suis alle dans deux et ils mettent de la 80w90 :-( dans les boites.

Salut à tous,

Où peut-on trouver un vendeur de 75w90 gl-4 strictement sur l'IDF.

Je n'arrive pas à trouver de la GL4 dans ce grade, c'est en général de la 4 et 5 et souvent de la 80w90.

Merci à tous et bon WE.

Redha

Salut et tous et a toutes,

Ou peut-on trouver ce type de filtre, certains anciens Lands en etaient equipes dans le Sahara ...

Et est-ce vraiment la solution parfaite de filtration ?

Merci et bon diamanche ;-)

Redha

C'est cool ca, donc il y une tension continue qui est assuree.

Faut-il changer aussi le ressort car s'il est en tension, avec le temps il se fatigue.

Je ne l'ai pas eu dans la boite du gallet tendeur (orig nini), est-ce normal ?

Merci

Redha

Salut a tous et a toutes,

Sur un y61 TD6

Une petite question par rapport au reglage de la tension de la courroie de distribution, est-elle automatique ou doit-on la regler comme sur certaine vehicule ? je n'ai pas trouve de post a ce sujet.

Merci

Redha

C'est très pratique dans les bois et les garages et mis à part la radio l'antenne n'est pas utile.

Et effectivement avant de couper un fil il faut très bien connaitre son intall et bien se documenter.

Et au fait vous graissez avec quel type de graisse l'antenne ?

Ciao

Redha

Sympa l'install ;-)

J'ai adapté une prise ISO sur les fils de Nissan par soudure en suivant la correspondance pour l'autoradio Clarion sur un Y61 de 1998.

http://www.dotphoto.com/Go.asp?l=redben&P=&AID=4239971&T=1

Il faut intercaler un interrupteur sur le fil qui commande le moteur de l'antenne :

Si on n'a rien modifié à son installation d'ORIGINE, il faut couper le fil VIOLET.

Si on est à la norme ISO il faut couper le BLEU (en iso le violet est un fil audio)

Salut a tous et a toutes,

Voici une petit "hack" pour commander l'antenne électrique qui sort systématiquement quand on allume l'autoradio, ce qui peut être gênant ou pire dans certain cas ...

Il faut couper le fil qui commande la sortie de l'antenne et y placer un interrupteur.

On peut alors sortir ou rentrer l'antenne quand le poste est allumé.

Pour connaitre le fil à couper :

http://www.dotphoto.com/Go.asp?l=redben&P=&AID=4239971&T=1

c'est le Ant+ (violet sur les fils nissan ou bleu en ISO)

@+

Merci pour l'info sur le fil rose, il ne reste plus qu'a resoudre le mister de la fiche qui n'est pa utilisee, peut-etre l'est-elle sur un autre poste radio de chez nissan ?

Salut a tous et a toutes,

Autoradio clarion pp-9940h montee d'origine sur mon y61 de 1998.

Je propose une petite aide pour creer une adaptation a la norme autoradio ISO.

J'ai une question au sujet du fil rose avec les ???? et du connecteur avec les ????. Toute info est la bien venue pour completer ce post.

Merci et a+

Redha

Si pb avec les photos:

http://www.dotphoto.com/Go.asp?l=redben&P=&AID=4239971&T=1

Salut,

Effectivement qd je fais un double embrayage ca passe mieux, c'est assez typique des synchros qui ne jouent plus leur role.

Merci Pierre pour la confirmation.

Salut à tous,

J'ai eu un embrayage très dur et de plus en plus dur, l'assistance était ok. Un jour il m'a laché après qq vibrations lors d'un passage de vitesse : le support de la fourchette a cassé.

Depuis la réparation qui a coûté 1.166 eur (450 euros HT de main d'oeuvre) chez nissan (j'en ai profité pour faire changer l'emb ...) tout est ok ..........

Sauf le passage de la 2ème à la 1ere, il faut presque être à l'arrêt pour que ça passe, ils ont changé l'huile (tranself ep 80w90) je l'ai changé à mon tour pour de la 75w80 gl4+ de Total en attendant de trouver de la 75w90 gl4 dans le commerce car c'est toujours pas ça malgré un petit +.

Autrement dit, ça peut te lacher quand tu t'y attends le moins et si t'es seul ...

Si vous avez une bonne adresse sur Paris ou RP qui fait bien les choses je prends :-) car je dois changer les valves, faire l'equilibrage et la geometrie.

Merci ;-)

Sur le site de allopneus commes sur d'autres sites de vente, ils donnent des adresses.

J'ai donc ete chez CHL a Paris 15e, mais je deconseille vivement

PAS d'equilibrage et PAS de changement de valve, j'ai CLAIREMENT fait la remarque et j'ai donc paye 26 euros pour un "montage simple" des 4 pneus, il etait pret a me demander plus de 60, on nous prend pour des ...

J'imagine qu'ils ne sont pas a leur premier coup.

Je dois ecrire a allopneus au sujet de ce garage.

salut a tous,

J'ai achete sur allopneus 4 brigestone 694 livres en moins de 24h !! TOP.

C'est mon premier achat sur le Net et je suis tres satisfait par la qualite du service de cette boite.

salut a tous,

J'ai achete sur allopneus 4 brigestone 694 livres en moins de 24h !! TOP.

"Montage" chez CHL (adresse donnee par le site), la je deconseille vivement, on a voulu m'escroquer, je vais ecrire a allopneus pour me plaindre :-((

C'est mon premier achat sur le Net et je suis tres satisfait par la qualite du service de cette boite.