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Superpreston

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Messages posté(e)s par Superpreston

  1. attention par exemple sur un hdj 80 tout le circuit est en 12 V SAUF le démarreur qui est en 24 , donc on retrouve derriere le Power outlet , un commutateur qui au moment du démarrage commute les 2 batteries en series pour faire du 24 au moment du coup de demarreur ...donc dans ce cas 2 batteries impératif !

     

    Exact. Je ne sais pas par contre si c'est pareil sur le KDJ ? :2 (21):

     

    Merci François pour tes précisions de puriste...tu me rappelle mon Prof de physique lequel avait bien du mal à faire rentrer ces subtilités dans nos cranes de piaf !! :2 (15):

  2. La fonction "chercher" existe.... merci de penser à l'utiliser :2 (26):

     

    Tu tapes "batterie" comme mot-clé et "rechercher dans les titres", tu auras toutes les réponses ! :2 (26):

     

    On a l'impression de vieillir plus vite quand on radote..... :2 (15):

     

    Oui je sais mais :

    1/ J'ai pas toute la nuit pour relire les archives du Forum :2 (15):

     

    2/ Etant donné qu'en son temps "Tout a été dit sur tout " si on avait dû appliquer ton principe on aurait arrêté la philosophie après Socrate, les Maths après Euclide, la médecine après Hippocrate,...etc...etc :2 (26):

  3. mais l'idéal est encore de monter un coupleur ou un séparateur de batterie !

    Oui si l'on veut monter une batterie supplémentaire mais là on parle d'un véhicule qui a, de série, deux batteries couplées en paralélle.

     

    Je vois que les avis sont partagés : pour Espacepatrol "pas 2 batteries d'ampérage différent" pour GRdu Dimanche c'est possible...qui croire ? :2 (21):

    Qu'en pense Bernard notre électricien-chef ?

  4. Sachez d'abord que je suis nul en électricité...d'où mes questions :2 (20)::2 (14):

     

    1ere Question: Puis-je remplacer ma vieille batterie par une neuve mais d'ampérage différent sans problème ?

     

    2e question: Sur un véhicule autre qu'un troll ( :2 (20): ) j'ai 2 batteries en parallèle. Y'a-t-il un inconvénient à avoir 2 batteries d'ampérage différent ?

     

    Merci d'éclairer ma lanterne...en 12 Volts :d44:

  5. Une jeune et jolie femme discute, sur le palier, avec son voisin:

    - Qu'est-ce qu'il est mignon votre petit chien !

    - Ah oui, dis le Monsieur, il est très intelligent aussi, il sait faire des tas de choses : m'apporter le journal, mes pantoufles, et même me faire des p'tites fellations !

    - J'vous crois pas, dis la voisine, vous baratinez !!!

    - Pas du tout...tiens entrez chez moi une seconde

    Une fois dans l'appartement le Monsieur sort sa qué**ette et appelle le chien: "Kiki, kiki, viens faire une 'tite pipe à Pépére !"

    Le chien s'assoit devant son maître et le regarde sans broncher

    -Allez, Kiki, dépêches toi, fais la 'tite pipe à Pépère

    Toujours rien..

    - Ben alors, Kiki, tu sais plus comment on fait ?... bon, d'accord, la dame va te montrer comment faut faire mais c'est la dernière fois ! :2 (15):

  6. Bravo pour la nouvelle carte de localisation qui permet de situer rapidement un Trolleux voisin :enaccord8: , par contre si on veux le contacter c'est pas simple :fou5:

    S'il s'appelle ABAABA ou ZWYZ ....on trouve vite dans le classement alphabétique par contre s'il est en milieu de tableau c'est plus compliqué :mort22:

    Ne serait-il pas possible de faire un classement par lettre de l'alphabet :sympa9:

  7. Ce qui va changer, en revanche, c'est que plus ton pneu sera large et haut, plus il aura de chances de venir frotter dans les passages de roue lorsque tu braques... :

     

    Ben voui, et c'est bien le pourquoi de ma question :2 (21):

    Car comme tu peux pas le savoir à l'avance...tu dois te trouver mal quand t'as acheté les pneus, fais monter et que tu braques plus :2 (22):

  8.  

    pour ton cas , prend du 8 x 16 déport - 25 , avec cette jante tu peux monter un pneu au max en 285 de largeur , c'est le max , car après le pneu sortira trop de l'aile ,

     

     

    J'y comprend pas grand chose, moi, à ces histoires de déport :2 (21)::2 (20):

    A te lire plus le déport Négatif est important plus la roue sort de l'aile, OK. Et , au contraire avec un déport de 0, ça donne quoi ? :2 (25):

  9. Très bon rapport qualité-prix

    J'en ai acheté pour un suzuki, le modèle Mountain (mixte), j'en ai été très content : look super, grip très bon. Bon je ne leur ai pas fait faire des milliers de km non plus vu que j'ai revendu le Suzu' entre temps, mais vu le prix même s'ils durent moins longtemps que des Bf on va pas se plaindre :2 (26):

    Je compte acheter prochainement un jeu de mud, en seconde monte, pour un Toy que je viens d'acquérir

  10. Avec le Hi lift il te faut l'accessoire "crochet à pneu" (je sais pas comment cela s'appelle) et au minimum une chandelle ... et avec tout ça tu peut remplacer ton cric d'origine :2 (15)::2 (15)::2 (15):

    Pas bête ça comme combine :2 (26): ...mais valable uniquement à domicile car je vois mal utiliser cette méthode en sortie à moins de trimballer tout son matos :2 (21)::2 (14):

    Les barres latérales certes c'est l'idéal, mais je ne crois pas qu'on en trouve dans le commerce ?

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