bonsoir je me permet d'intervenir a titre de professionnel de l'auto. Pourquoi de telle écart? plusieurs paramétres.la dimension de la jante , le type de pneus ,les masses d'equilibrage utilisée et surtout les machines.Avec des roues comme nous avons sur nos Patrols , l'équilibreuse ce doit d'etre performante (cout achat du matériel élevè).poid du pneus et son diametre; autrement bonjour les vibrations dans le volant .ensuite interviens le taux de main d'oeuvre qui et libre . Par curiosité rester avec les gars au moment ou il change vos pneus et vous constaterez qu'il faut pas mal de temps entre la depose de la roue de sur le vehicule , la depose du vieux pneu et la pose du nouveau , viens l'equilibrage et la pose .tous cela prend tu temps , qu'il est logique de le facturé (il faut bien payé le mécano , c'est charge,les charge de l'entreprise,etc) mais il est vrai et je m'en rend compte tous les jours que l'entretien d'une voiture coute cher . Personnellement a 12 euro avec l'équilibrage , le remplacement de la valve ,le depose repose , ce n'est vraiment pas cher . je ne sais pas comment le gars arrive a sans sortir.
Amicalement a tous
William