fefeu
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non pas simplement le faite qu'il soit en pick up, mais d'apres ta description il a l'air d'etre modifier lourdement... donc tout dépend du contoleur... pour le reservoir dans le coffre c'est pas terrible puis 25l sa fait pas beaucoup d'autonomie (le mein fait environ 40l et je passe souvent a la pompe). Aprés pour le prix c'est trop difficile de donner un avis, il nous fauderai au moin de photos, mais aujourd'hui un GR a 8500€ se doit d'etre propre, et si il est préparer cela doit etre fait dans les régles
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Salut tu n'a pas une photos? pour le CT théoriquement il ne passe pas , aprés tout est possible...
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oui c'est un compteur de 3.3 turbo, en effet il n'on pas tous le compte tour, je dirai meme que c'est rare (pour ma part 4 troll3.3 et un seul avec le compte tours)
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bon c'est bien de nous montrer ton troll mais quelques commentaire serait pas mal type de triangulation? model de ressorts? amortisseur? a moin que se soit un secret
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en meme temp pour 2000€ faut pas trop en demander le mec qui bricole un peu ,a ce prix il ne prend pas un gros risque...
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et surtout un bon tourneur fraiseur et les pignons?
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pareil
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sa a l'air pas mal mais il nous faudrai d'autres photos et explication...
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merde j'avais pas penser a ca, dire que je t'es donner un coup de main pour faire la modif sur le tient :2 (25): bon fait moi pensé là prochaine fois que je te voir a te faire signer une décharge Plus serieusement c'est clair, faut faire gaffe avec ces truc, on a vite fait de se trouver emmerdé...
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un avion de chasse , faut pas exagérer, si tu n'élargie pas les voies tu te retrouve surtout avec un truc dangereux...
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et tu fait quoi pour 600€ ? modif direction ? flexible de frein? reprise de l'angle de chasse?
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