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fefeu

Quatre-quatreux
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  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Oui je fini de les monter aujourd'hui mais c'est super galére a ajuster correctement Dés qu'il sont fini de poser je mettrai des photos.
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  4. Regarde un peu plus bas un post a etait fait a ce sujet par maxitroll et visiblement ce montage s'applique que sur les vehicules a ressort et barre panhard et n'est pas adapté pour une suspenssion a lame. Sinon je ne voit pas d'autre solution que de récupérer tes rotules et de fabriquer ta barre toi meme a la longueur désiré .
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  8. Merci a tous Je vais me pencher sur le probléme et quand sa sera fait je vous tient au jus
  9. Alors personne ne peut me répondre J'aurrai bien aimé avoir l'avis d'un specialiste,Pierre peut etre? Ou toute autre personne ayant un avis Merci.
  10. Merci Franck Je me demande si c'est bien un probléme de purge en tout cas c'est tres sympa de ta part je te tient au jus.
  11. Salut Moi c'est un come-up DV 9000 4T080,sa fait 3 ans que je l'ai et auqun souci .(Bon c'est vrai que sa fait deux ans que je ne m'en suit pas servi )
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  14. Donc moi qui est viré les lames pour mettre des ressorts + barre panhard je peut enlever le relais de direction pour faire un montage comme les 60 Sa fait un moment que j'y pense mais je ne comprent pas bien le role de ce relais Quel avantage j'aurrai a faire un montage comme les 60 Merci.
  15. Salut Franky Sur les 3.3 tu n'a pas de répartiteur mais un limiteur de préssion et actuellement je l'ai viré, sa freine donc bien de l'arriére mais trop peu de l'avant
  16. Non mon probléme de frein ne vient pas de mes freins séparé car je les avait sur mon ancien troll et je n'avait aucun souci mis a par la purge du circuit un peu plus délicate. je ne sait pas vraiment d'ou provient mon probléme (j'ai mis des frein a disque a l'arriére), j'ai changé le MC et le limiteur de pression et j'ai toujours le probléme
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  18. Salut bon courage pour la suite, moi aussi je suis passer par là
  19. Oui mais tres peu j'attend mes amorisseurs avant car ceux que j'avait monter était un peu long, puis j'ai toujours un petit probléme de frein . Et toi, tu a attaqué tes modif?
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  25. Tres beau boulot,félicitation
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