Dze Gouille
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Tout ce qui a été posté par Dze Gouille
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Citroen C4G Torpedo ?
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Euh ... Pas là, non ...
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Pour en avoir le coeur net :
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Daf 55 "Siluro" - coupe body by Michelotti - manufactured in 1968
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Alors, là, respect ! Moi, je dois me battre avec Google pour trouver
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Et ça ?
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Saab Sonett 2 1967
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Cox recarossée ?
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Dodge ?
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Ca commence par un T ?
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Budget pour moi : 147€
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Ouf, ça passe Heureusement que c'est des Petlas et pas des Fedima Ne reste plus que le petit problème d'ajustement du tiroir de gauche à régler et le casier à bouteilles à faire sur la gauche du meuble Tranquillou Avant ça, je vais cabler les feux multifonctions reçus de Fred13 cette semaine et rajouter 2 prises allume-cigare à l'arrière pour les nains Si je me sens, je ferai un reportage
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Quelques agraphes, charnières et coups de scie et perceuse plus tard : Zoom sur la fixation à droite (vissage dans l'écrou laissé libre par le déplacement du crochet d'arrimage). On aperçoit aussi les rails en alu de 6x6 que j'ai réalisé pour protéger le skaï. ... Problème ... Comment je vais faire tenir les 900x16 pour monter au rasso, maintenant ?
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Suite : La fameuse face avant : Récupération du crochet d'arrimage qui devenait inutile : Fabrication et pose des faces de tiroir en CP de 22 pour aligner avec la face avant :
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Ayé ! J'ai copié / Collé Qques photos de ma réalisation, avec glissières et en CP de 15 mm ... Découpe et assemblage du contr-plaqué Les glissières (Casto : charge max = 35 kg / tiroir) Problème : la glissière est un peu trop longue pour la taille du meuble ... Solution : une face avant en CP de 22 découpée à la scie sauteuse ... Du coup, c'est limite droit Peu importe, le salut viendra de l'alu strié
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Américaine ?
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En vacances ce soir ... Y'en a besoin on dirait
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C'est pas français, ça ... J'ai rien dit ... J'avais lu "moteur français" alors que tu avais écrit "c'est français" ...