Dze Gouille

Si j'ai bien compris, il s'agit dappliquer une "taxe de traversée" pour les entreprises de transport routier étrangères qui passent par la France ... Je ne trouve pas le principe idiot ... Ca a qques avantages : Ca incite au ferroutage, d'où pollution diminuée, autoroutes moins encombrées, risques réduits (sans vouloir faire de nationalisme, nos routiers français sont vachement plus respectueux des règles que les Européens de l'Est qui nous doublent parfois ...) et ça augmente le CA de la SNCF, donc les recettes françaises ... Sans pénaliser le transport vers et de l'Espagne et le Portugal ... Et puis pour ceux qui préfèrent continuer par la route, ça fait rentrer un peu de pepettes dans les comptes de l'état via les taxes Par contre, politiquement, ça me parait limite ... Les transporteurs Français seraient acquités de la taxe, donc un coût de revient route inférieur à leur concurrents des Pays limitrophes ... Je sais pas si Bruxelle laisserait passer ...

Ouf! Me voilà rassuré :979921001166291509-final:

Je ne vois pas l'intérêt d'un 4x4 ou d'un SUV en ville, mais pas non plus à la campagne (où j'habite) si c'est pour rester sur le goudron ... Y'a qu'a voir comment ça tient sur le mouillé et sur la neige ... Maintenant, pour celui qui (c'est mon cas mais je travaille fort pour que ça change ) a pas les moyens d'avoir une 3e voiture et qui l'achète pour ses loisirs (que ce soit lla partique du 4x4 ou l'accès à un étang de pêche ou à un site d'escalade à chaille par les chemin par exemple), c'est différent ... Allez, la phrase est longue, mais pas si compliquée ... relisez là au calme Franchement, l'acte d'achat d'un Touareg ... Je comprends pas trop l'intérêt ... En bref, en mon sens, ville ou campagne peu importe, un 4x4 doit être fait pour sortir de la route ... Que ce soit pour aller pourrir son troll ou son Def dans la boue, ou bien que ce soit pour une petite ballade sur les chemins soft en X-trail pour aller aux champignons ... Si c'est pour faire le beau, après tout, pourquoi pas ... Mais au prix d'un Touareg ... Y'a mieux, non ???

Me font marrer ces connards qui font 200 bornes aller + 200 retour en bagnole tous les WE pour aller faire de la rando ou aller à la plage et qui te disent que tu pollues qd tu pars faire mumuse sur maxi 70 bornes dans la journée en partant de la maison. Et je parle pas des arbres qu'il faut couper pour faire ses autocollants ni de la colle "pollueuse" On vit dans un monde où il faut se justifer d'avoir des loisirs ... Si vous en croisez un, surtout, vous m'appelez !

Bon, Il faut bien commencer un jour, j'ai viré les marche-pieds et les bavettes qui frottaient tout le temps ... PB rencontré par tout le monde, le fait d'enlever les bavettes laisse des bô nids à m... J'ai vu sur certaines bêtes de course du forum une solution qui me plaît bien : un genre de passage de roue maison fait en matière plastique souple ... A ceux qui l'ont fait, pouvez vous m'en dire plus ? Des plans existent-ils ? J'ai cherché sur le forum, mais pas trouvé mon bonheur so far .. Merci, Greg

Perso, J'ai un PMG de chez Tronic . Avec une carte mère Via C3 et un µpro de 1G avec 512Mo de RAM. Je l'utilise en GPS route avec Viamichelin et une antenne dent bleue, ça marche nickel 2 inconvénients : - le pied fragile pour lequel j'ai du bricoler un remplaçant - l'écran tactile qu'il faut régulièrement recalibrer sous peine de devoir poser le doigt à 1 cm du bouton (j'ai laissé tombé et suis passé au clavier avec track ball intégré en HF) ... Avantages : - super rapport performance /encombrement - connectivité (Wifi / Bluetooth / IR) - OS (windows XP (version anglaise)). ceci-dit, je ne l'utilise quasiment jamais ... alors si ça intéresse qqu'un, faites-moi une offre en MP, je veux bien le brader avec 1 batterie de rechange ... Mais je garde l'antenne GPS pour mon telephone Greg

Vas-voir sur ebay, y'a pléthore de TX haut de gamme au prix des bas de gamme ... Y'en a même une sur tiroir antivol si c'est pour une utilisation en sorties uniquement ... Il y a aussi du neuf au prix du vieux LOL Sinon, pour répondre à ta question, ma préférence va vers les Dirland (la 3303 par exemple) ...

Trouvé ça sur ebay ... Mais je me méfie du pas cher ... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180142750022&ssPageName=MERC_VI_RSCC_Pr4_PcY_BIN_Stores_IT&refitem=180141840719&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=StoreCatToStoreCat&refwidgettype=cross_promot_widget

Well ! Avez vous des conseils et sources d'achats pour ladite réserve ? Merci, Greg

OK, c'est clair pour moi maintenant ... 1 question de plus Faut-il prévoir une soupape de sécu sur la réserve ? Merci, Greg

Hello, Je souhaite installer un compresseur comme bon nombre de trolleux, et je me pose la question de l'intérêt d'une réserve d'air lorsqu'on installe un "bon" compresseur, avec utilisation continue de 40' ... Merci, Greg

J'ai un TD6 court depuis peu ... En roulant soutenu, sans attaquer (qui le pourrait avec un troll LOL ?), je tourne aux alentours de 13,5L/100 ... Tout d'origine avec pneus route et vidange/filtres récent. A+, Greg

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