tictac
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slt, je pense que tu as mal interprété ce cas dis Pierre, longueur : 28cm largeur : 14cm épaisseur : y c pas ! Edit de pierre : Dans les 6 cm en extrapolant sur les photos Pour l'interco, c une question que je me suis aussi posé et j'ai aussi entendu la meme version que toi RBena, mais un preparateur ma qu'un ic de 10L irait bien sur un Y60 (+de couple & +de puissance) mais comment calcul ton un volumé "compréssé ou pas je c pas" d'un intercooler, pierre ta une idée sur la question ?
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joli ton trol, sobre j'adore -
Galet distribution plastique ou métal - votre avis ?
tictac a répondu à Lucky dans Pannes mécaniques
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slt, voici ma petite contribution, un peu plus de 6 Giga de video brut cliqué ici pour les videos bon visionage
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c que vous devez pas faire bcp de trial
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franchement j ai sa depuis 1 an c est le top slt, C amorto son bien mais pas longtemps
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tres beau Troll mais ouvre donc le capot qu'on voyeu quelques chose
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lez 3 petites tofs d'une petite sortie neige il ya meme quelques chevreuil qui se balade l'est bo avec les 35"
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nan me dis pas qu'il faut que je mette des jantes en 13" avec du 255/40/13
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ba disons quand echapement libre tu la tres belle melodie du 6 en ligne bien rocke mais un peu bruit sur autoroute, c pour cela que j'lui est greffé un silencieu
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non aucun souci, j'ai fais des testes le pont et pneus , jante sont froide apres 40 km de route
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ba fait plus de bruit
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oui il a été rehaussé 3 mois apres la remise en service et sa ne le fesait pas avant non les SB ne sont plus se d'origine ils sont rouge et provienne de chez Euro4x4 par contre a l'av ils sont d'origine je vais regarder les tirrants inferrerieur s'ils sont bien en place, il me reste un tirrant de l'ancien je vais essayer de le mettre et voir comment il réagi je te fais une tof de l'av DEFRANCE : non je ne pense pas que le chassi est quelque chose sa ne le fesait pas avant rehausse les pneus ne sont pas usée sont casi neuf
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a oui je suis d'accord avec toi sinon j'ai eu l'occasion de voir se montage en vrai et il y a un boitier de gestion moteur il doit surrement agir sur la pression turbo et le debit de pompe
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oui oui le chassi est droit et sa ne le fesait pas avant la rehausse ! qu'entend tu par "plan de rotation" ?