tictac
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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par tictac
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excellent le gr qui tire le camion
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Salut, ça fait 3 ans que je roule avec un interco et oui le gain de puissance et de couple est très réel, le troll est méconnaissable. Mais il faut que cela soit fait dans les règles de l'arts. et oui il faudra régler différament le moteur tu peux voir un exemple sur le mien http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=30542
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Salut non je ne l'ai pas encore monté, mais cela ne serai tardé -
thanx
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Ma prépa est loin d'être aussi poussé que la tienne et a certainement du couté bcp moins chère, et perso je trouve ça suffisent, moi je voulais juste qu'il tire bien les 35" et si je veux rouler vite voir très vite je prends la RX8 news modif, ajouts des longues portées 100w sur mon pare-choc
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Et c'est quoi ? De la peau de dahut ? Du renard écrasé ? Les rideaux que tu ne voulais plus voir ? La moumoutte du porte-feuille ? (je rigole ) Et du coup, tu l'as foutu ou ton caisson de basse ? Et tu peux prendre une tof avec les tiroirs ouverts ? Merci mon Juju C de la moquette toute fine que Nico avait récupéré quand il bossait à la commune les tiroirs tu les verras samedi au refuge. La puissance que j'ai actuellement est de 141cv pour 35mkg une copie de la feuille du banc de puissance
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je fais avec ce que j'ai
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Salut tlm voila je continue l'évolution de mon troll, vu que nous partons bientôt en Tunisie j'ai fais un petit caisson de rangement
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donc si je comprends bien le tuyau de mise a l'air sert aussi a graisser le compresseur ?
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salut tlm, Voila j'ai reçu mon compresseur de clim un sanden Serie 7 pistons de quelle manière me conseillez-vous la lubrification deshuilleur ou modif compresseur et y mettre de la graisse de temps en temps ? dans ce cas comment le modifier ? j'attends vos conseils !
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tes travaux avancent très vite chez toi chez moi ça a mi vachement plus de temps
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ok donc la j'ai acheté un sanden Serie 7 pistons donc si je ne modifie pas le compresseur il faut que je mette un deshuileur ? et pour son graissage comment ça ce passe ?
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Salut tlm, j'aimerai faire le montage d'un compresseur de clim pour m'en servir de compresseur d'air. j'ai néant moi quelques questions, -on peut prendre n'importe quel compresseur de clim ou il y en a qui sont mieux que d'autre ? sur quel voitures sont-il montés ? car a la casse il va me demander c pour quelle voiture !! -le graissage du compresseur ce fait comment ? -j'aimerai savoir pourquoi il y a des trolleur qui on des dé-huilleur et d'autre pas ? -les pressostats qui sont vendu dans les magasins de bricolages sont bon pour c montage ? il faut mettre un clapet anti-retour au niveau de la reserver d'air ? dans mon cas le pare-choc ar merci d'avance
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c koi pour vous les très très bas régime ? vous roulez entre 1000 et 1500 tr/min ou koi ? je vois vraiment pas l'interré de rouler aussi bas ou de changer les rapport aussi bas si ce n'est de consommé + ! perso moi je change mes vitesses suivant humeur entre 1800 tr/m à bcp + tu veux mes courbe Denis je l'ai scanné
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en effet plus grand ça n'ira pas lol merci pour les tofs
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Que 1 photo ? explique nous un peu ce qu'il y a dessus
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Très beau ton engin !
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c que du bla bla bla il n'y a pas de contre pression sur un moteur 4T turbocompressé ou pas regarde les voitures de rally subaru, mitzu ils ont pas de silencieux les flamme sorte direct, et il font un bruit wahou c surtout sur les moteurs 2 temps que les pots "détente" sont étudiés pour qu'il y est une contre pression
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