tictac
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Franchement sympa je suis entrain de faire le meme genre sur mon 60
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oui je pense qu'il n'y a aucun souci pour les 235/85/16 sa doit passer sans problème
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bé moi mon Troll c ma premiere japonaise avant j'ai euh que des coupé , j'adoré la vitesse mais plus maintenent 1er voiture une seat ibiza 1L de 86 "60cv": zero problem (pour debuté) 2eme voiture Calibra Turbo 4x4 "204cv": zero problem (1 avion de chasse) 3eme voiture Renaul megane 2L 16s "150cv" : zero problem (bon confort et tres gourmand en essence) 4eme voiture Seat cordoba sx TDI 110 : zero problem (super economique et sa marche d'enfer pour un mazout) 5eme voiture Patrol Gr slx de 96 (the best) j'ai peut etre eu de la chance avec toutes mes voitures pourvu que sa dur
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tu veux dire comme l'IC de Gextroll ?
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salut le 1er point faible sur les Gr rd2.8 td c effectivement des prob de culasse si le troll n'est pas equipé de radiateur d'huile, celui que tu site ne doit pas en avoir sa doit etre un des dernier modele sans le radiateur d'huile. la 2eme point faible "et encore se n'est systematique" c au niveau de la BV apparament le pignion de 4, 5 qui suse lorsqu'un Troll tracte tout le temp une remorque avec 2 T au cul enfin c a confirmé par d'autres car moi c les eco que j'ai eu
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moi il me semble qu'il n'y a pas bcp de poids d'equilibrage sur les roues , enfin je regarderai demain eric il t'avait mis combien de kg de plomb sur tes jantes pour en avoir enlever 1.5kg
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re pas de vibration a signalé , et je trouve qu'il font quand meme moin de bruit que les Guyanes euh sur la route c pas top c sur, je trouve qu'il survir et chase dans les rond poind ou tournan assez serré. bon faut voir j'ai a peut pres 2.5b de pression dans les pneus j'vais essayé de les gonflé plus , je ferrai quelques test
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y a des photos car sa m'interresse aussi de mettre des semi-baquets
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ayez j'ai mes nouvelle chausettes meme sur la neige sa à un bon grippe par contre je pense metre de elargisseur de voies car sa frote un peut en croisement, vous en pensez koi ?
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pk metre des roues jumelé ? des gros pneus sa ne reviens pas au meme ? stile 325/60R15 en bfg at
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le mien viens aussi d'allemagne et zero problemo pour le moment
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ba si tu fais bcp de TT et que tu degonfle tres bas "800-1000 g" vos mieux des chambres , maintenent si tu dégonfle pas j'en vois pas l'utilité
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super photos les gars patelec a pas perdu de roue ?
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bo boulot c du combien de diametre l'entré collecteur sa ma l'aire petit a tu remarqué une difference flagrante "a part qu"il soit un peu plus souple" par rapport a ta version 1 ?
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j'veux les memes :2 (15):
