se sont des sachés de 100gr en générale avec plein de micro-billes plastiques.
et en faite la roue s'équilibre toute seule. En roulant les billes se place automatiquement par effet centrifuge et ta roue est équilibré.
c'est pratique lorsque tu fais TT tu perds plus les plombs et si ta de la boue sur la jante les billes se déplace pour ré-équilibré la roue.
niveau usure il me reste 13mm de gomme et je fais en moyenne 2 sorties TT par moi.
pour l'equilibrage je te conseille de mettre des sachés de bille "poid lourd" c'est super efficace.
perso j'ai des 35" en BF Mud et je trouve que c un pneu polyvalent, ils ne sont pas bruyant, ils se comportent bien sur la route, bien sur la neige, bien sur la terre, moyen+ dans la boue si tu dégonfle pas comme moi
et je pense que tu n'auras pas de souci pour les tirés.
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en fait il faudrait que je teste quelque part, mais la plage la plus proche est bien loin lol
pour la puissance et le couple, je pense qu'il n'y a pas de souci le troll est passé au banc et développe 143cv et 32 mkg, c sur c pas autant qu'un Y61 mais ça marche déjà fort.
Salut tlm,
j'aurai une question a vous posez, je vais faire un raid en Tunisie l'année prochaine et mon troll est monté en BF Mud 35/12.5/15 pensez vous que cela pose problème ? ou bien qu'elle serait la taille la plus approprié ?
merci d'avance
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allez une petite de ce weekend sur le terrain de Seltz, le terrain n'est pas très adapté pour les gros 4x4 par-contre tout ce qui est suzuki et autres petits 4x4 il est super