tictac
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Y60 : ref roulements alternateur (répondu)
tictac a répondu à tictac dans Electricité & Electronique
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Perso je prendrai le BF mud pour moi c un très bon pneu il tient bien la route, se débrouille bien dans la boue, neige, roche, et il ne fait casi pas de bruit, et niveau usure ça va, je pense qu'on peut facilement arriver a faire 50 000km voir + avec un train de pneu
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Merci merci j'essaie toujours faire du mieux que je peux
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Salut la date n'est pas figée au plaisir
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salut tlm, j'ai fais un petit update de mon troll je lui ai greffé un treuil warn, je voulais que cela soit discret et qu'il soit protéger. j'ai deplacé le boitier dans le compartiment moteur pour qu'il ne soit pas trop exposé et une commande sera monté dans l'habitacle prochainement voila le travail
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Top les videos sinon pour les stockées pas de souci j'ai 3 ftp free avec environ 6 Go de libre sur chaque ftp
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ouep super journée, vivement la prochaine sympa les tofs merci la video va bientot venir
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oui il va à la place du filtre à air d'origine, voila une tof j'ai juste changé la durite qui va du snorkel et twister et oui c'est étanche
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tu connais la profondeur des ventilos ? salut biloute Les ventilos font 18 cm de profond salut ça me parrait vachement profond la poulie de vilbrquin ne gene pas ?
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salut j'ai un xxl il rentre sans souci par-contre il n'est plus à la place d'origine mais Gextroll avait surement le Y60 le plus puissant du site et il avait un XL et pas de souci
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voila quelques videos de nos sorties http://la.carpe.free.fr/Troll/Steinbourg/video/ http://la.carpe.free.fr/Troll/Steinbourg/video2/ http://la.carpe.free.fr/Troll/Steinbourg2/ http://la.carpe.free.fr/Troll/telethon06/ http://la.carpe.free.fr/Troll/PGR/Rassemblement%202007/ voila quelques heures de visionnage extraire les archives puis lire lla video
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c bo quand c neuf
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Salut d'apres mon expérience, je trouve le moteur un peu plus vif mais je ne pense pas que tu gagnes des chevaux, niveau conso c légèrement moin peut-etre 0.5L/100km en moin En faite il n'y a pas vraiment de but si ce n'est qu'un ventilo de clio coute moin chère (20€ a la casse) qu'un viscocoupleur (qui coute 150€)
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tu connais la profondeur des ventilos ?