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ghostrider

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Messages posté(e)s par ghostrider

  1. Je connais quelqu'un au mexique ça doit pouvoir le faire non ?

    Sinon je vais essayer de voir si les chinois font des treuils car je connais aussi du monde la bas.

    Quelqu'un connait t il une marque chinoise de treuils????

     

    sane sert pas a grnad chose de te renseigner avec les chinois

    il y a deja le bourriquet sur ebay a 250euros pour 5T4 sa deviens difficille de faire moins cher

  2. Trop Bien, Moi j'aime bien ca donne une bonne image des gendarmes,......humaines, .....au fond ils sont bien comme nous :2 (15):

     

    Super photo.

     

    A+Pierre

     

    Manquerai plus que ça qu'on soit des cons............ Certes il y en a un peu, mais ce n'est pas la majorité.

     

    Pour ma part, j'ai choisi mon camp. J'ai choisi :Patrol-grnet: et je roule en :blazer-gray:

     

    ni plus , ni moins que partout ailleurs !!!

     

    mais on les remarque plus parcequ'ils ont l'autorité !!

     

    du moins c'est ce que je pense !!

     

    :2 (26):

    si plus je pense

    quand on voitle niveau d etude demandé pour entrer dans la gendarmerie (niveau brevet eh oui niveau.....) meme a la poste il demande plus mdr

  3. Etant donné qu'ils ont des importateurs officiel en Europe ... m'étonnerai qu'ils te répondes et exportes ...

     

    Essai aussi avec les snorckels ... même topo, seule chose trouver quelqu'un pour acheter la bas et faire venir par la poste en priant pour éviter le contrôle douane ...

     

    Chris

     

    pas tout fait vrai nous on as command du airflow directement en australie

  4. serieux

     

    a quoi ca vous sert de pousser la pression du turbo

    sans avoir securisé le moteur.

     

    c'est juste pour la frime????????????????

     

    ca me depasse. :2 (24):

     

    faut avouer qu un peu de couple en plus est appreciable sur le gr il en manque un poil lol

  5. et ça change vraiment quelque chose d'enlever la vanne EGR' date=' moi je cherche du couple en bas, en haut je m'en fous[/quote']

     

    Ca a rien à voir l'egr c'est déjà pour ne pas dégrader le moteur donc à plus forte raison si tu montes la pression ....

    Commence par étape et surtout règle ta lda ... le gain est spectaculaire

  6. salut à tous

     

    question à ceux qui ont monté un arbre à cames d'atmo sur leur RD28T.

    avez vous fait des modifs de calage de pompe d'injection? J'ai entendu parlé qu'il fallait ajouter de l'avance à l'injection, mais de combien? Après la pose dun tel AC sur mon 60, je suis plutot déçu du résultat.

     

    merci pour vos conseil.

     

    slt

     

    sur un rd28 T on ne met surtout pas d'avance...il faut du retard.

     

    et pour l'ac garde celui d'origine pour faire du TT c'est mieux

     

    @+

     

     

    en TT non c'est moins bien car normalement tu gagnes du couple avec un ac d'atmo, donc en TT c'est mieux

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