-
Messages
217 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Messages posté(e)s par ghostrider
-
-
et ça a donné quoi les tarifs ?
plus cool qu en france mais on as commander d autre truc avec
-
Trop Bien, Moi j'aime bien ca donne une bonne image des gendarmes,......humaines, .....au fond ils sont bien comme nous
Super photo.
A+Pierre
Manquerai plus que ça qu'on soit des cons............ Certes il y en a un peu, mais ce n'est pas la majorité.
Pour ma part, j'ai choisi mon camp. J'ai choisi et je roule en
ni plus , ni moins que partout ailleurs !!!
mais on les remarque plus parcequ'ils ont l'autorité !!
du moins c'est ce que je pense !!
si plus je pense
quand on voitle niveau d etude demandé pour entrer dans la gendarmerie (niveau brevet eh oui niveau.....) meme a la poste il demande plus mdr
-
Etant donné qu'ils ont des importateurs officiel en Europe ... m'étonnerai qu'ils te répondes et exportes ...
Essai aussi avec les snorckels ... même topo, seule chose trouver quelqu'un pour acheter la bas et faire venir par la poste en priant pour éviter le contrôle douane ...
Chris
pas tout fait vrai nous on as command du airflow directement en australie
-
vous auriez une photo reserve allumée?
que je voit ou c est?
gasoil dans le coffre oui lol car si j ai l ampoule grillée
-
moi je l ai jamais vu s allumer la reserve
je croyais qu il y avait pas de lumiere pourtant ma jauge arrive bien au niveau bas du rouge???
-
usa ou australie?
-
eh bien c est pas complique regarde ou sort la sortie d echappement
plus serieusement sa se voit encore plus quand tu coupe les ailes arrieres
le silencieux arrieres touche assez facilement en descente de marche par exemple dont pour eviter sa entre autre
-
sa depasse les 200euros lol
la taxe sa depend lol ups sa passe souvent sans....
nous on commande beaucoup au usa pour nos vehicules
-
Hors de prix malheureusement
parcontre les bloc arb la bas.....
-
tu en as aussi une en rab sur l egr
-
Ca se conduit entre 2000 ET 3000 quand il est chaud en conduite dynamique, après intervient aussi ta monte pneumatique
Moi je suis vers les 16 litres mais j'estime ça normal
-
par chez nous il y a les cormiers et le favril
-
moi +7 en ressort et +5 en body et les 35/13.5 passent impec en croisement max avec des jantes en 8/15 deport -25
-
serieux
a quoi ca vous sert de pousser la pression du turbo
sans avoir securisé le moteur.
c'est juste pour la frime????????????????
ca me depasse.
faut avouer qu un peu de couple en plus est appreciable sur le gr il en manque un poil lol
-
en fait surtout la dimension de ces derniers
-
et ça change vraiment quelque chose d'enlever la vanne EGR' date=' moi je cherche du couple en bas, en haut je m'en fous[/quote']
Ca a rien à voir l'egr c'est déjà pour ne pas dégrader le moteur donc à plus forte raison si tu montes la pression ....
Commence par étape et surtout règle ta lda ... le gain est spectaculaire
-
normalement tu a le droit a une tolerance de 3% par rapport a ta taille d origine donc......
-
mais sinon t embete pas fait toi preter une monte classique juste pour aller au ct....
-
ahah
non non meme avant 2008 sa passais deja pas!
enfin dans un ct classique donc si tu connais personne normalement impossible
mais tout se trouve moi j ai eu mon ct en 35/13.5
-
Pour la peinture en cabine avec cuisson après, il ne faut pas oublier d'enlever l'électronique qui peut être fixée sur la caisse comme le boitier de préchauffage !
non quand meme pas la cabine ne monte pas a une temperature suffisante pou endommager
-
c'est clair commence par là avant de modifier la pression
-
et bien dans mon cas en dessous de 2000 c'est flagrant
-
salut à tous
question à ceux qui ont monté un arbre à cames d'atmo sur leur RD28T.
avez vous fait des modifs de calage de pompe d'injection? J'ai entendu parlé qu'il fallait ajouter de l'avance à l'injection, mais de combien? Après la pose dun tel AC sur mon 60, je suis plutot déçu du résultat.
merci pour vos conseil.
slt
sur un rd28 T on ne met surtout pas d'avance...il faut du retard.
et pour l'ac garde celui d'origine pour faire du TT c'est mieux
@+
en TT non c'est moins bien car normalement tu gagnes du couple avec un ac d'atmo, donc en TT c'est mieux
-
à 400 trs il ne ratatouille pas ? c'est bizarre quand même
Tabor 9k a 330 euros ?
dans Equipement Extérieur
Posté(e) :
sane sert pas a grnad chose de te renseigner avec les chinois
il y a deja le bourriquet sur ebay a 250euros pour 5T4 sa deviens difficille de faire moins cher