Mc Fly

Pour info patrol GR model 92 ya le radiateur d'huile d'origine

Pas sur le mien déja

Es tu sur que le tien soit d'origine? sans vouloir te contredire ,il me semble bien qu'ils ont étés montés de série a partir de '93

Bonjour et bienvenu olive 38

J'ai un patrol de 92 (import allemand de surcroit) et je ne peux que comfirmer ce que vient d'écrire espacepatrol ,ne te focalises pas sur la culasse mais plutot sur l'historique d'entretien de ton véhicule....

Mais c'est vrai que si c'etait à refaire ; j'en prendrais un pourvu d'un radiateur d'huile (pis aussi en chassis long et avec la clim )

@+

Ouaip! :2 (25):

Ca me conforte dans l'idée de rouler partiellement à l'huile ,sans prendre en compte le coté "écolo" ça va devenir réelement beaucoup moins cher!

perso j'utiliserai :

peinture hémerite chez Ler*y merl*n.....

bon anti-rouille - bonne résistance - applicable au pinceau

Je ne peux que confirmer ,j'ai repeind ma roue de secours avec de l'hamerite (mais de chez Ca*to*ama ) mélangée avec un peu de diluant de la même marque et appliquée au pinceau ; le résultat est tres correct :les traces de pinceau disparaissent quand la peinture sèche .Par contre il faut utiliser un pinceau de qualité.....

@+

Bonsoir et bienvenue Séverine.

Ca t'irais une copie de la page concernée de la revue technique ?

@+

ps: KE SA VEUT DIRE 2(24) 2(25) ???????????????? ETC......

Traduction:

:2 (25): :2 (25):

@+ ( :2 (15): )

Merci à tous pour vos réponses ,je ne vais pas tarder à mettre en pratique vos conseils.....

D'où l'utilité d'être très précis dans ses questions.

Ce cas de figure est fréquent

Je pensais que ma signature etait sufisante mais merci pour tes conseils à toi aussi.

Bonjour à tous.

Un (ou plusieurs) érudit pourrait -il me dire comment démonter proprement les vitres arrières de mon 60 ?

Le but étant d'abord de retirer les joints et de voir l'état de la tole dessous;j'ai des traces d'oxydation qui suintent légerement lorsque je passe un coup de jet :2 (25): , et par la suite en profiter pour teinter les vitres tant que j'y suis.

J'ai lu une astuce sur "le truc de la ficelle" pour déplacer les vitres c'est quoi exactement?

Merci de vos réponses éclairées...

Xav'

T'as pas tort

Si c'etait à refaire ,sur le mien,je ferais deux tiroirs assymétriques ;ce qui effectivement ,ne m'obligerais pas à ouvrir les deux portes dès que je veux mettre un truc dans le coffre

Vraiment sympa tes photos; on reconnait l'amateur éclairé

(Tu nous à fait un petit reportage sur le montage de ton shnorkel?)

J'aime bien ce débat

Apparament le nombre des tués sur les routes est de nouveau en augmentation... Depuis que l'on teste l'allumage des feux de jour, ou coincidence?

Ca c'est de la dévotion!

Bravo Mr Le Guen.

Je présume qu'il préfère des "cobayes" 60istes Breton ?

C'est décidé j'essaye cet été.

Pensez vous que ce beau système soit légal au niveau des taxes? je pense que oui vu qu'il ne s'agit pas de produit pétrolier

tu devrais peut-être essayer la niva. C'est pas plus idiot que le 61.

Il est taquin.......

Mais pourquoi veux-tu changer ton 60 pour un 61?

Slt

Ben moi c'est le 4.2 atmo qui m'interresse , ya t'il un proprietaire dans la salle?

Belle démarche.

Eh oui , y a des gens comme ça un peu partout ;chez les quatreux ,les motards ,etc...Qui ne sentent pas concernés par l'image qu'ils véhiculent ;c'est dommage :2 (25):

Il y a de temps en temps des cas similaires sur le parking de mon taf' ;des conducteurs ( des pilotes ?)de rutilants 4x4 qui vont se garer sur les espaces verts après avoir escaladé le trottoir alors que de nombreuses places sont dispo et descendent de leur engins avec l'air satisfait de celui qui vient de boucler un camel trophy! ;plus pitoyable qu'autre chose

Bonjour et bienvenu DenisG.

Essaye ce lien ou envoi tes photos par mail à un membre qui les postera pour toi (envoi les moi si tu veux)

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=3654

@+

En cherchant bien , j'ai trouvé une petite boite pas très loin de chez moi qui a sablé et repeind à l'époxy 4 jantes pour 90 zorros...y doit bien en avoir une près de chez toi.

@+

Bonjour et bienvenu sur le plus beau forum du moooonde ,fendlaouate.

Le 3.3 est réputé indestructible et le prix est plus que résonnable ,mais emettre un avis sur l'achat d'un véhicule sans l'avoir vu me semble hasardeux. Mais bon ,tu risques quoi ? 2000 euros ?

C'est surprenant!

J'ai parcouru quelques posts de ce forum l'idée est fort louable j'essayerais bien pour voir.....

Moi c'est pire!

Vu que je le lave dans le jardin....c'est Mme Mc Fly qui me prend la tête dès qu'il est un peu "chargé" :2 (25):

Mais bon ,c'est vrai que toutes ces stations de lavage interdites au quaquatres c'est un peu lourd (ils devaient bien savoir quand ils ont construit leurs stations que des 4x4 viendraient se refaire une beauté ,pourquoi n'ont ils pas fait des évacuations en consequences?)

o0n m'a dit que le gaz n'était plus dispo et "qu'il y a sûrement un gaz de remplacement" oui mais on m a pas dit lequel, donc si vous avez une idée........

J'ai eu le probleme sur ma mitsu'. le gaz d'origine +nocif pour la couche d'ozone n'est plus distribué ,le hic n'est pas de remplacer le gaz par un autre mais il me semble que c'est une question de compatibilité de l'appareil de remplissage (les "embouts" des appareils auraient changé)

1/ mano de turbo suivi de vanne trois voie de réglage de pression du turbo de l'intérieur du véhicule.

Salut JC. Le mano m'interesse tout particulièrement

Si tu en a de dispo tu me les envois par mail ,je me ferai un plaisir d'en faire profiter tout le monde

POUQUOI PAS...ALORS DISCUTONS...

Alors....t'en est content?