Rey le bon

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Bon, déja c'est pas réglable. Si tu à réellement ces cote, c'est mort, ton pont est tordu. Mais j'y crois pas, c'est pas d'un land que l'on parle. Comme le dit Didier, tu ne doit pas commencer la mesure avec les pneus en place, ça c'est trops source d'erreur. Et je vais contredire ppschikh, sur un véhicule à 2 ponts et à chassis pourte. On régle l'allignement des ponts par rapport au chassis, les panhard sont en opposition.... si tu en à 1 de décaller tu décalle tout Bon, on vas chercher enssemble ce qui ne peut pas aller sur ton troll. Tu à un kit +5. Tu à des barres panhard réglable ? Il tire tour le temps ou juste au freinage (ou laché d'accélérateur) ? Ce que je vais te demander. C'est de régler le pont arriére et de reprendre une mesure mais différament. Tu prend une régle bien droite et bien longue (+ d'1 m) style régle de maçon. Tu la fixe à la roue en écrasent le flan du pneu (tu peut le dégonflet et utiliser des cers join), il faut bien quelle soit au contact de 2 point sur la jante. Aprés, tu mesure l'écartement au bout de la régle sur un point du chassi (fixation du tirran avant par exemple). Si ton pont est bien réglé, tu à à peut prés la même cote. Tu les notes. Te refait la même mesure aprés avoir tourné la roue ar droite d'un demi tour (c'est peut étre la jante ou le pneus qui est voilé). Mesure aussi le déport avant avec la même méthode. Et vois si les barre de direction et panhard avant sont bien paralléle.

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Ha,bein la ça change tout. J'ai passé le 37/14,5 avec du +7 en body et +7,5 en kit ressort. Tu vas passer le 35 sans soucis si tes ressort sont pas trops souple et si les jantes sont en 8" de large. Didier, tu à raison, le 35 c'est déraisonnable.... c'est pour ça que j'ai revendu mes pneus... le 37 était trops petit Le mieu est souvent l'ennemie du bien.... je prouverais que tu avais raison

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Moi je connais que le GR, mais effectivement, +6 et +7 soit +13.. ça doit passer

C'est 2,2 et 2,5 me semble t'il

Bon, déja il vas falloir sacrément réhausser ou découper. Mais c'est pas le sujet. Avec un IC + retré EGR + 800 gr au turbo et réglage Lda... tu vas les emmener comme qui rigole.... j'arrivé à trainer des 37/14,5 comme ça Sinon, réfléchis bien avant d'acheter des 33"... si c'est pour les revendres au bout de 6 mois pour prendre des 35"... tu y gagne rien

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je pense que c' es le probleme qu on a tous.... Avec le fameu : J'ai pas de tune

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C'est l'histoire d'un mec qui rentre dans une pharmacie. Il demande au pharmacien si il à un reméde pour le hoquet. Le pharmacien lui met une grosse baffe dans la tronche. Et la le mec le regarde et lui dit.... c'est pas pour moi

mékilécon Tien ça me rappel une blague de Coluche. Quand tu est trops plein, que tu sent qu'un gros vomis peut t'aider mais qu'il ne viens pas. Il y à une solution. Tu met un doigt dans la bouche et un doigt dans le Q. Et si ça marche pas, t'inverse.

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Moi c'est surtout en moi que j'ai peur.... le soucis majeur c'est quand j'ai une idée

Je vois pas ce qu'il y a de drole, c'est ce que je fais tout le temps Tien, tu tombe bien je cherche un copilote pour le rassemblement