Rey le bon

Ha au fait, tu à bien fait de pas nous demander d'aide à Merlin et moi, on est NUL

Cool, tout ça dans la journée... bravo, vous avez bien bossé Tintin Tu est trops fort. Bravo Fred, tu devais pas poster des photos toi ? Pierre, Kernico. Je veus pas m'avancer, mais je crois que c'est un tracteur

Ok, merci du consceil. Je te dit.

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Bein c'est bien là le principal mon Juju

Vous voyez qu'il dit pas que des conneries Lafraise Juju, je suis assez d'accord avec JYM, je comprend pas pourquoi il est pas plus haut. Quand on fait un body on essais de mettre le PC à la hauteur de la calendre. Exemple sur le mien qui à aussi un tube (plus fin) et un fer plat pour boucher les poutres (avec en plus la platine treuil) : Avant Aprés La solution de réhausser le PC de série est pas mal aussi : Mais les pouttres ne sont pas bouché et toute la merde rentre dedans. Moi à ta place, j'éssayrais de le remonter au niveau de la calendre et je peindrais le fer plat qui supporte la plaque en noirs Ps : Ce sont que des avis constructif, en aucun cas des critiques.

Je roule plus avec le troll, il vas finir sur un plateau. La fiabilitée de la gomme, je m'en tappe

Mouche, ou comment compliquer tout Alors ça vas mon grand ? Des modifs sur le troll ? (de série ). Bon, pour ce qui est de ta direction à +8. Ne touche à rien, juste un réglage pour que le volant soit droit

Coucou, Je me rappel qu'un membre du forum avait des prix chez Fedima (genre 170 des Sirocco en 900 à la place de 200). C'est qui ? Enfin bref, voila, j'ai l'intention de mettre des sirocco au pépére et je veus pas me ruiner. @+

Le pauvre Cyrille... il doit étre tout bas maintenant

Bon aller, c'est partis. 1 - Tu vas avoir +8 dérriére et +5 devant, les calles ne sont pas obligatoire. En ce moment le cul du mien et 10 cm plus haut derriére que devant. Alors pose ton kit et ne touche pas à l'avant, ou si tu y tien, on vois ça aprés car rallonger la panhars avant est compliqué et le régalge d'angle de chasse difficile (les silenblos excentré c'est pas mon truc). 2 - Avec +8 (moi j'ai +7,5 sur mon kit) la calle de boite de +2 est bonne (c'est ce que j'ai). Il faut faire des tirrants de pont et la barre panhars arriére réglabe (tige de 22, boulon qui vont bien... et c'est partis). 3 - Pour le réglage de chappe du pont arriére, c'est une histoire d'angle, avec l'arbre d'orrigine ça le fait trés bien, mais le réglage est chiant à obtenir. 4 - Même pour une réhausse de 3cm il faut modifier la plaque qui tien le ressort du répartiteur de frein arriére. La il faut que tu mesure le ressort une fois le kit posé. Il doit faire 210 mm et tu devras donc faire une plaque deplaçant les fixations de 8cm (fait des gros trops pour les vis de fixation comme ça tu pourras régler facillement). 5 - Pas besoin de rallonger les flexible de frein et autre mise à l'air. 6 - Les slb moteur ne sont pas à desséré, par contre, les slb des tirrants de pont oui, toujours quand tu change de hauteur, ça modifie leur angle de travail. Voila, lance toi et en cas de soucis, demande.

Hé, on fait ça bien ? Visite de l'attelier à 10 h le samedi. Apéro à 13 à Carolles. Hotel avec resto le soir (avec prix planché) et le lendemain soit Re-Carolles soit road-book. Tu à une idée du prix de l'accés à Carolles Juju ? Ps : C'est bon j'ai vus Guillaume

Bon, reprenons. Rey Le Bon JYM92 Rul y61 KERNICO La dessus on rajoute les locaux de l'étape alias : DEFRANCE et COLT 27. Je pense que l'on peut ce faire une petite visite sympa. On en reparle en octobre/novembre. Ps : top idée ça le terrain de Carolles

Pour connaitre les lieux, je proposerais bien une visite le matin et un coup de TT l'apm aprés un p'tit bbq.

Sans rire, si j'organise une visite des ateliers début decembre (c'est la qu'il y à de l'action) vous seriez nombreux à venir ? Ps : visite guidé gratuite

Rose C'est pour aller avec la personnalitée garçon coiffeur à tendance paysagiste du proprio ?

Ou tu découpe le toit Bon, Juju, la question est : Tu veus un truc qui péte, dans le but de le garder (revendre un trol modifié c'est pas facile, mais orange c'est encore pire) quitte à étre super voyant ? Moi aussi je m'était posé la même question... Et je pense effectivement que le top est une couleur foncé avec de gros décalco gris argent. Mais un truc orange avec les PC et élargisseurs noir... c'est terrible aussi.

Un coup de peinture sur le PC serais pas de trops C'est des 8" X 15 ? Met des 35

Faut que j'arrive à scaner une photo argentique histoire de vous foutre les boulles..... J'ai conduit le troll Y61 2005 de Mr Dessoude il y à peut...

Il à une bouille le pépére

Gaël, l'un vas avec l'autre. Maintenant pour 100 kms tu en fait vraiment 100, avant tu en faisait que 90

Alors, la théorie dit . Entre 31 et 33 il y à 10 % d'erreur (et pas 15 Didier ). Donc tu à 10% d'erreur au compteur par rapport à l'orrigine. Mais comme le fond remarquer Pat et Laurent, avec des 33 ton compteur est "ré-étalonné", en clair, avec les 31 d'orrigine il est 10% trops optimiste CQFD Pour ce qui est de la conso, Didier veus parler du calcul de la conso. Si avec des 31 tu métais 13L pour 100 km au compteur. Et si en 33 tu met 15L pour 100 au compteur. Tu auras mis en fait 15L pour 110 Kms. Petit calcul rapide, tu auars mis 13L5 pour 100 Kms (comparé à la mesure de l'ancien compteur). Mais en sachant que ton compteur avec les 31 est faux d'orrigine, on peut même dire que les 13L de départ ne sont pas pour 100 km mais pour 90 Je suis pas certain d'étre clair là Bref, met des 35

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Il y à pas de soucis, le troll seras plus mous sur ses appuis, il auras le comportement d'une 2 cv dans les rond points quoi Mais c'est pas dangeureux, on est nombreux ici à rouler sans (ça améliore les débattements). D'ailleur, je suis certain que si tu cherche des morceaux de barre stab, tu en trouveras facillement sur le forum

Sinon, 5000 Euros c'est pas cher