Rey le bon
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Si c'est juste un changement de caisse, c'est trés faisable... Mais c'est loin d'étre facile, pas un seul point de fixation du GR ne vas sur ceux du 260 (pour le 160 ce doit étre pareil). Mais c'est juste des fer plat à souder... Rien d'irréalisable pour un bon bricolleur, équipé et motivé. Certain l'on déja fait.
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Si c'est moin cher... il y à une raison...
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Ou avez vous vus que c'était cher ? Aux usa, ce pneu rentre en concurence direct avec les BFG, Cooper et Graber équivalent, mais en un peut moin cher. Le soucis c'est que l'import ce faisant au compte goute, les prix chez nous sont plus élevé que chez les concurent. Et la, du coup, il pert tout son intéret. En résumé, bonne alternative à un bfg, mais pas si il est au même prix. Voir avec l'angletaire ou la marque est bcp plus en place....
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Les 235/85X16 me semble plus adapté à un baroud. Pis les 33" vont pas rentré sur tes jantes de 7" de large en 16". Mais si tu veus du look. Prende des 8X16 et met des 33", ça passeras. Ps: meut-étre que ça passe sur des 7" de large... mais j'en doute. Demande à EricDef .
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Pour un 260... Met des Mud-max... n'ésite pas. J'en ais vus un en photo avec les 33/12,X16.. ça péte. Et ça passe... Du bonheur.
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Black Star Caiman 33/12.5/15 ... comportement etc ?
Rey le bon a répondu à polo dans Pneus et Jantes
OUI..... y sont sourd ou bien.... Piste ne signifie pas désert non plus... -
235/85X16 en Bf mud, c'est du tout bon. Si tu compte réhausser un peut, prend des 255/85X16, c'est encore mieu.
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Dit donc, tout frais et déja sur la table d'opération. Buz qui à eu les 2 les comparaient niveau comportement routier... Pas niveau capacitée en TT, mais alors, pas du tout. Et ce gars là, on peut lui faire confiance (même si il est aussi douer avec un volant que moi avec une machine à coudre ). Franchement, si ces un jeu de roue principal, j'en prendrais aucun des 2, mais plutôt des BF mud (plus cher c'est vrais). Mais si c'est pour TT only (même avec qq fois des services sur la route), c'est le Mud-max qu'il faut... Attention tout de même aux transmition... ça fait pas semblant d'accrocher ça... faut pas tout lacher sans penser aux reprises d'adhérence.