frison

attends j'ai pas encore trouvé de co-équipiére!

rhooo mon Juju, je m'en voudrais de t'obliger à te raser ta moustache. Parce le Juju sans sa moustache, c'est plus Juju Les sudistes, on se voit dans 1 mois Range, ah non effectivement, je n'ai pas contacté Marina à ce sujet. Je m'en vais le faire, merci de la sugestion

s'il suffisait de se deguiser en fille, je n'aurais pas de probléme pour trouver un(e) co-équipier(e) Merci à tous les 2 pour vos encouragements

Aprés une participation au Rose des sables en 2008, j'ai envie de participer au rallye Aicha des gazelles en 2010. En plus le rallye fêtera ses 20 ans, événement à ne pas manquer. Je cherche une co-équipiére motivée, si possible de la région parisienne, avec laquelle on pourra se partager équitablement toutes les taches. A commencer par la recherche des sponsors. J'ai deja monté un dossier et un site (à faire évoluer si besoin), avec la relance de mes précedents sponsors, j'ai deja 30% du budget de trouvé. Reste encore 15000/16000€ à trouver. Pour ce rallye, je compte louer un 4x4 (le petit zebre rose (GR60 de lm4x4) si il est encore dispo). J'ai une préférence pour le pilotage, mais je pense que l'on pourrait alterner nos fonctions (pilote - navigatrice) durant le periple.

ça y est Michel j'ai trouvé le topic de votre sortie SALUT LES KEKES!!!!! de belles zone, effectivement pas vraiment pour les longs. Une belle tablée le midi...avec comme par hasard notre Michel en chef de famille je vous dis rdv peut-être en Juin à tous

MDR!!!! à croire que tu bosses dans un magasin d'outillage

Merci mon Michel! Bises à vous tous Mon pov' Titi qu'est-ce qu'il a? Ben c'est devenu un 4x2 permanent :2 (25): aucune utilité dans la boue, le pont avant ne s'enclenche pas, ou plutot cela ne tient pas. Un examen est à faire...à suivre Malgré ce bémol, une excellente journée avec le soleil en plus. Merci à Fred et Franc pour l'organisation

Le voila notre jean-Marc qui a du mal à passer avec ses petits pneus La pause dejeuner pour se remettre de toutes les émotions de la matinée: Qui a dit qu'on ne pouvait pas manger de frites lors d'un RB? photos à suivre...quand la "grenouille" serving ira mieux

On a eut aucun soucis avec ce gué. D'ailleurs il y en a qui y ont fait 2 aller/retour Il n'y avait pas de souche das le gué...juste des cailloux. Quand à la souche c'était sur les coup de 17h quelle nous a donné maille à partir. D'abord avec moi qui l'ai tapé en marche arriére (merci mon attelage bien costaud), elle était recouverte de ronces on ne pouvait pas la voir. Puis Thomas qui s'est posé dessus. Bravo aux as de la tronçonneuse Pour ceux qui veulent comparer l'efficacitédes mixtes en BF ou en Bridgestone, et bien je peux affirmer que le BF est bien mieux, mais vaut mieux en avoir 4. Là aprés mes soucis de perte de roue AR Gauche d'il y a 15jours, j'avais mis ma RS en Bridgestone. Ben elle n'accrochait rien, du coup toute la puissance partait dans cette satanée roue. Conclusion, j'ai fini le RB soit sanglée par Serge pour une belle montée, soit en 2 RM car finalement j'avançait beaucoup mieux comme ça. Conclusion, le WE prochain je remet les muds avec le cric que Thomas m'a gentillement prété et je fait un bon nettoyage (desablage) sous le capot pour ne plus voir mon petit Jean-Marc horrifié , il a trouvé ma reserve de sable de Merzouga... Aprés quoi il faudra que je rachéte une jante d'origine pour réappareillé mon train de mixte. Malgré les quelques galéres (qui auraient pu être pire), la journée fut intense en émotion, mais au final une super journée. Merci Thomas!

C'est vrai mais ce qui me rassure un petit peu c'est que je n'ai jamais avalé la fumé d'une cigarette. Je "crapote" comme me disent mes copains ! Mais je tire dessus quand même et c'est surtout de l'allumer qui me plait, après je trouve ça dégueu ! J'ai un peu honte d'avoir lancé ce topic et de faire maintenant parti de ceux qui n'ont pas la volonté de s'arrêter mais j'espère que ça viendra vite. En tout cas BRAVO à ceus qui résistent et qui tiennent le coup. Pierre je te souhaite de tenir bon. Et sache que si tu es entouré de fumeurs, crapotage ou pas, la fumée tu en avales plus que si tu fumais. tabagisme passif. Le fumeur (pour la plupart), il a un filtre au bout de sa cigarette, pas le voisin quand il respire la fumée du fumeur il y a une histoire que j'ai lu dans un magasine qui m'avait choquée: dans une entreprise, avec des postes de travail aménagés sur un plateau (bureaux paysagés), la majorité des employés fumaient et la personne qui a chopé un cancer des poumons était non-fumeuse... Heureusement les nouvelles lois ont fait changé cela.

c'est tellement magnifique là bas! on en prend plein les mirettes de partout! Toutes ces couleurs et ces paysages variés. Je regrette de ne plus pouvoir me joindre à vous, vous allez vivre quelque chose d'extaordinaire. Mais le Titi n'est pas fini d'être réparé et les reparations chiffrent (tout le train avant refait et arbre de transmission et moteur raccrochés ). Mais je ne regrette rien de ce que j'ai vécu là bas. Je regrette juste d'avoir du rentrer heureusement il y a les photos pour s'evader encore et encore

Quelques autres photos pour vous mettre l'eau à la bouche

Salut les amis Et oui, Octobre a été exceptionnel côté precipitation (ça ne m'a pas depaysé de l'IDF, avec ses bourbiers, ses bourbiers et ses bourbiers ). On a même eut de la grêle! Les locaux étaient ravi de cette eau, cela faisait plusieurs années qu'ils n'en n'avaient pas eut autant. Pour les nuits, un bon duvet de montagne et 2 couvertures bien chaudes et ça allait. Pour les visites, j'ai largement préféré traverser les petits villages reculés que Marrakech. Lors d'une journée de liaison routiére au départ de Zagora, on s'est arrêtée dejeuner dans un village, le repas a été royal! Il faut faire abstraction de ce que l'on connait ici et se fondre dans la culture locale et là c'est le depaysement total

merci à tous

bisous

Etape 3:Merzouga-Zagora Etape 4: Zagora-Timerzif Etape 5: l'étape marathon Timezif-uarzzazate (558 km de piste) puis liaison routiére jusqu'à Marrakech: et là, sanglage du Patrol des photographes (un Terrano ça peut depanner un Troll ) et voila! fin de l'aventure

quelques photos pour ceux qui n'étaient pas à ma soirée: Bordeaux: Agéciras: Etape 1: laison routiére Ceuta-Merzouga Etape 2: Merzouga

Ouaiiiiiiis!

Merci Michel Bises à Brigitte

Effectivement j'aurais du dire qu'elle sera son usage C'est pour en faire un agrandissement (50x60) et l'accrocher dans mon séjour (style plutot voyages et arts).

merci Titi Me voila face à un probléme d'une importance capitale: quelle photo préférez vous (comme je n'arrive pas à me decider, je compte sur vous pour m'aider). C'est LA photo que je voudrais agrandir. N°1 N°2 N°3 N°4 N°5 N°6 N°7 voila une pré-selection. elles sont toutes belles mais je dois en hoisir une seule

un GR ne rentrera pas dans mon parking sous-terrain. Le T2 rehaussé passe tout juste

Je crains de ne pouvoir me joindre à vous Le titi a eut plus de bobos qu'imaginé suite au rallye. Je vais devoir casser la tirelire pour le remettre sur patte et c'est sans compter le remplacement des amortos. Pour sur, un T2 c'est fragile de l'avant voici les reparations à faire d'urgence: - silent bloc moteur - reglage du pont avant - réparation fuite du pont avant (ça il l'avait deja avant de patir) - changement de la barre centrale de direction - silent blocs avant - bielette des barres stab - les silents bloc des bielettes - le soufflet de cadan droit celle à faire plus tard: - les tirants inférieurs - une butée d'amortisseur arr - 1 machoire de frein arr - 2 cylindre de roue - courroie de DA - courroie d'alternateur et une autre (PPE: quésaco?) - 4 nouveaux amortisseurs (du Koni trés certainement) de quoi accaparer les economies à venir, alors à moins d'avoir une super prime de mon boss et/ou un bel interesement en debut d'année 2009, mes finances ne pourront me permettre de me joindre à vous. :2 (25):