dionaea

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En lisant ce genre d'article, je suis très heureux d'être en Guyane...Ici, les pistes sont nos routes de campagne et personne nous fait chier... Bon OK, parfois on tombe sur des groupes de monsieur avec des calibres 12 ou des machettes mais ca reste isolé

Exact, si c'était aussi simple j'aurais pas posé la question...(quoique ) Je crois que je vais opter pour les écrous Antivol Nissan... Merci pour vos réponses Julien

Y'a déjà marqué Black Star donc ca limite les risques

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Bonjour, J'ai été obligé de démonter la housse de ma roue de secours car j'ai changé la monte de mon Y61. Je souhaiterais mettre un cadenas sur la roue pour éviter de me la faire voler mais je ne vois pas où je peux le glisser ? Cette solution sera palliative en attendant les écrous antivol Merci pour vos infos !

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Hello tout le monde ! J'ai changé mes pneus ce week end !!! Et habitant la Guyane, j'ai mis....du Guyane Je voulais pas de demi mesure alors autant mettre un profil agressif Par contre le vendeur s'est planté et m'a mis du 275/70/15 au lieu du 265...pour le même prix donc je me plains pas Il faut que j'essaye ca rapidement, mais les premiers essais sur route sont concluant, c'est bien du pneus TT J'aurais pas acheté ça en métropole car trop bruyant sur route mais ici, vitesse d'escargot oblige, ca conviendra tout à fait

Ouai...285 je pense que c'est trop...je risque de perdre en motricité et ici c'est que de la boue... Les pneus larges ne sont pas trop fait pour la boue si mes souvenirs sont bons 265-75, BS ne le font pas... Je dois faire un essai ce soir : mettre les 4 jantes d'un land cruiser monté en 235/85/16 pour voir ce que ca donne. Si ca fait trop "poussette" je remettrais du 265/70/16 en Guyane ou Globe Trotter.

285? C'est pas un peu gros ? Je risque pas de bouffer une partie de ma puissance ? Dans la boue je suis pas sur que ce soit le meilleur compromis J'envisage du 235/85/16 en BS Guyane ou Globe Trotter. Sinon on me propose 5 michelins O/R à 20% d'usure pour 600€. Pour info je touche les BS à 110€ neufs environ... Je sais pas quoi faire !!! 235 c'est bien dans la boue mais est ce que c'est pas dangereux sur route avec une bete de 2,5T ??

Ma monte actuelle c'est plutot du 80/20, en dimension je crois me souvenir que c'est 265-70-16. Je vais prendre qqch de polyvalent en attendant. Quelle taille max puis je mettre sans réhausse et avec des jantes d'origine ? Le but étant de gagner en garde au sol... Merci !

Salut à tous, Je sais que le sujet a été mainte et mainte fois abordé mais n'arrive pas à faire une synthèse par rapport à ma situation. J'habite en Guyane (pas les pneus, le département ), j'ai fait une sortie hard en foret ce week end...Au programme, terrain très glissant (sorte de glaise), boue, racines etc... Je me suis planté pas mal de fois...Il y a surement une part de pilotage parce que je débute, mais il y a aussi mes pneus, qui sont pour l'instant...pourris...Et une hauteur de caisse un peu faible Je dois changer mes pneus pour du black star car mon garagiste me doit 2 pneus neuf. J'aimerais un profil que accroche bien sur terrain gras, ne se dégrade pas trop vite sur route (500km/sem) et surtout j'aimerais profiter de ce remplacement pour mettre des pneus plus HAUT qui fasse prendre qq centimètres à mon troll ? Bref ma question : Quel modele (Guyane/Globe Trotter) et quel dimension max sur un troll d'origine ? Dans quelques mois, j'investirais dans 5 jantes et 5 pneux dédiés au TT mais je veux pouvoir faire du TT en attendant !! Merci pour votre aide !

Moi aussi je suis intéressé pour me faire réaliser ce blindage. J'ai vu sur le forum et d'après une photo que le plan était inversé. Faut il en plus un support pour le fixer ou est qu'il est concu pour se monter directement sur le bas de caisse sans support particulier ? Merci pour vos réponses

Pourquoi ? D'après certains posts, les autoradios sony le font... Faut que j'essaye avec mon autoradio Alpine (?).

Merci pour ces liens ! Tu viens de me faire réaliser que l'inter n'était peut être pas obligatoire !! L'autoradio coupe peut être l'alimentation qd je passe sur CD... A vérifier !

Ah ouai ils sont sympa !! En plus ils s'intégreraient bien dans la console centrale !! Faut que je check les dimensions !! Merci pour le lien.

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Ma vitre conducteur étant cassée, je me suis amusé à démonter la garniture de porte puis le retro pour resserrer tout ça... J'ai eu 2 vis sur 3...Elle était collé au frein filet...La 3ème était grippé, j'ai pas réussi à la faire bouger...A si j'ai réussi un truc Exploser la tête de vis cruciforme... Résultat j'en ai resserré 2 et depuis 1 semaine ca rebouge comme avant... I give up en attendant une solution pérenne...