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tavignot

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Tout ce qui a été posté par tavignot

  1. pour le prix est ce que c'est avt et arr? ou juste l'avt? Merci pour l'info, bonne soirée
  2. toujours ok pour un arr et un avt, par contre pourrais je avoir une photo deu pc avt.je ne vois sur le site que le pc arr... merci pour ce coup de main trop cool bonne soirée
  3. moi aussi interressé par un PC AVT ET ARR APLUS LES POTOS
  4. bonsoir, je suis interressé pour un avt et un arr aussi a plus
  5. bonjour, je suis interressé pour les PC espagnol pour troll 2005 si vous avez plus d info pour un avt et un arr a plus
  6. on veut voir les photos de ta bete?
  7. Merci pour l'information, mais le prix est très cher !!! 300E les deux feux, c'est plus de 2fois plus cher que les ancien 61... ca devient du luxe de faire du TT a ceprix la. je suis interressé, mais peut etre il faudrait travailler sur une commande groupé? aplus
  8. merci pour l invitation, mais je viens de commencer un nouveau boulot donc pas de vac avt 2009, sauf quelques rtt !!! arghhh, plus serieusement si efly tu as des contacts avc des transporteurs je suis prenneur. je me suis renseigner ET pris pas mal de mesure pour le modele 2005 le pc arr est le meme et le pc avt ne necessite que de legre modif et decoupe. a plus
  9. il faut donc trouver un solution pour le transport... combien coute un transporteur de tt motor a paris? sinon il faut improviser des vacances au portugal
  10. Commande groupé?????? c'est bon ca. ok pour moi
  11. bonjour, 2 themes: 1) est ce qu'il existe des feux multi fonctions pour ces troll et ou? 2) comment faire (si quelqun a des photos?) pour remonter portes ampoules dans les feux d origine? ( en restant solide bien sur pas de cole etc...) Merci et bon week end a tous
  12. Salut e fly, quand tu verras luis, pourrais tu lui demandé si maintenat il fait pour le troll de 2006? les PC? et les feux pulti fonctions? Merci a tres bientot axel
  13. yes mais c était que samedi. dimanche pas de sortie a+
  14. salut , voici qulques tofs: bilan le toy est agile et le troll est lourd a fort débattement, mais les 2 de bons franchisseurs. a plus les trolleurs
  15. salut les copains, person j ai retiré la gamelle et le silencieu du bout, aucun bruit, très legere amélioration de perf et surtout plus aucune exposition de la sortie du pot a l 'arr... photos:
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  17. slt Alors vous allez etre etonné, mais j'ai commencé par tout virer la grosse du milieu et la petite du fond, et bien aucun bruit supplementaire!!!! juste un petit sifflement tres tres discret. j'ai donc mis un petit silencieux juste pour ne pas casser le couple (soit disant, si tu met en libre complet tu perds en perf, il faut mettre un silencieux pour ne pas perdre du couple, le mien vient de bumper creeper.) mais, 1 question, pourquoi ca ne fais pas plus de bruit???? c'est certainement le cata qui bride bcp !!! mais la ca devient une autre histoire !!! pour la gestion elec.... je met les photos demain bye
  18. je viens de faire le necessaire pour qu'il soufle bien a l'echappement... je vous met des photos bientot. en bref, il prend plus vite ses tours mais pas de bruit supplementaire. il est toujours aussi silencieu, j'en reviens pas !!! comment faire pour virer le cata? je pense que c'est lui le le plus penalisant? a plus
  19. commentaire après une semaine des suspat': les ressorts sont nettement plus rigide que les origines mais agréable tout de mème. la réhausse n'est en faite que de 4CM et non 5 cm.... pour ce qui est des ammortos, c'est vraiement le jour et la nuit entre la position 0 et 9. la neuf est impossible, ca rebondit sans cesse !!! je roule en position4 et ca me convient bien. l'ensemble ne croise certainement pas comme trailmaster mais suffisement pour se faire plaisir !!! si vous avez besoin d'autre renseignement ne pas hesiter . bye
  20. bousole et indicateur de température du elegance? ou bien c'est dans le gros ecran de la console centrale? bye bye
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