maitok

non je te demandais ça comme ça, j'ai vécu 10 ans à Biscarrosse... ça manque ......!!

et tu le plis comment ton alu

Bonsoir à tous Il y a presque 3 ans j'achetai mon premier troll. Le pauvre, il était dans un piteux état, surtout dessous. Par contre le moteur avait 70000 km car il n'avait que 3 ans. L'ancien proprio, un ami, l'avait claqué (complet) en mettant du super ...... Bref je l'ai gardé 2 ans sans quasiment rien faire dessus car pas forcément le temps et la connaissance. un jour, le déclic. septembre 2004 il rentre dans mon garage pour n'en sortir que 8 mois plus tard et encore c'est pas fini. le voici en photo en 2002 c'est vrai qu'il n'a pas l'air trop mal mais en fait dessous il est mort.... bref ma premiére action, j'ai enlevé les autocollants...... puis en septembre 2004, j'ai attaqué les travaux pour commencer voici dans quel état (partiellement) il était. L'aile avant gauche perforé donc trés rapidement j'ai coupé large et protégé Aile arriére bien perforé. le trou n'est que la partie caché de l'iceberg pour le bas de caisse ....... demain la suite ....

salut j'ai pas beaucoup de conseils pour la mécanique mais pour ce qui est de la caisse, il faut se baisser et regarder les différents point de fixations caisse/chassis. il y en a 8. 2 à l'avant devant le radiateur généralement peu abimés. 2 sous les pieds conducteurs passager et conducteurs. le probléme c'est que la moquette peut cacher la misére. donc bien regarder dessous si la caisse ne pose pas sur le chassis. i Idem 80 cm plus loin vers l'arriére. juste derriére les fauteuils. puis il en reste 2 sous le haillon arriére. Les pb les plus souvent rencontrés sont ceux sous les fauteuils pour le reste, c'est la mécanique et je pense que des gens trés qualifiés vont te répondre ...... bon courage

je pense que WI

bonjour à tous sur mon 260, sur le tableau de bord, j'ai une horloge qui ne fonctionne plus. sur le troll que nous refaisons, j'ai récupérer un tableau de bord complet avec compte. puis je facilement adapter ce CT à la place de l'horloge ??? merci

superbe travail, beaux pliages et belles soudures, BRAVO

je n'avais pas fait attention mais vu que tu es 40, tu es dans quel coin des landes ???

bienvenue à toi parmis les trollistes

c'est ce que je compte bien faire des que je mets le body. par contre quand j'ai remonté mon troll, j'ai changé les silents bloc qui font 30 mm de haut donc une réhausse moins haute sera nécessaire.....

tout d'abord bôôôôô travail. ensuite petite question. t'as laissé les silent bloc sous tes cales ou tu les as changé ....

Fonce!!! ... Mais si il t' envoie paitre, à mon avis il ne va pas faire semblant... sur !!

salut a mon avis, ton revendeur va soit te les changer mais garder les anciennes, soit , et ce qui me semble plus probable, te dire que vu que le CT est OK, y'a pas de bléme.....

bsr, la suite devrait arriver ce WE. la caisse arrive demain, et l'on entreprend la refection du chassis vendredi normalement.

bsr, Les silent blocs de caisse sont prêts, les jumelles rallongées aussi. il y a aussi un peu de soudure sur le chassis mais rien de bien grave. On attend la caisse et on l'attaque.

aujourd 'hui j'enléve le haut. avec des moyens appropriés à la circonstance (et surtout à l'état de la caisse), nous avons retiré la caisse..... tout dabord on dégage le véhicule de son lieu de démontage pour un accés plus important. ensuite on vise bien avec le susdit engin ..... ensuite on souléve en surveillant bien que plus rien ne soit raccordé. D'ailleurs y avait plus rien puis la caisse est prête à partir à la CASSE......... on attaque l'autre caisse dans la semaine, le chassis et le moteur en paralléle........

ah ça oui j'en coonait un que cela pourrait interresser

Etant donné que tu vas le dépouiller de A à Z pour lui refaire une jeunesse Tu aurais pu le metre Le Patrol de A à Z. Dans le bistrot il va vite mourrir . C'est partit Merci .....

bonjour à tous. je ne savais pas ou mettre mon post donc je le met là !!! si il n'est pas à sa place, les modos pourront le déplacer...... voilà aujourd'hui avec mon cousin, nous avons entrepris son 3.3l td. Il était dans un état, le patrol bien sur, déplorable...... Pour vous le présenter, voici qques photos mais il manque déjà pas mal d' élèments. portes, capot, radiateur.... Par contre je n'arrive plus à mettre des tof plus importantes (en taille) que des petites ? c'est normal ? L'objectif premier : Virer la caisse, voir le chassis et mettre une autre caisse. ensuite,un peu de mécanique et ça doit le faire. bon enfin bref, vous voyez l'etat y' a du taf mais en 3 heures on l'a rendu pret à enlever la caisse. demain, on enléve le haut au fait, ou alors j'ai pas vu, mais un forum carrosserie, ça pourrait pas le faire ??? non??

ben si c'est un 260 comme le mien c'est sur que........ par contre voir pour changer ton insonorisant, tu dois trouver ça en plaque chez de gzns comme AD et autres ...

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.