Salut
Pas d'inquiétude, c'est pas très compliqué, mais il faut un moyen de levage (j'estime le poid de la caisse sans le hard top à 500-600 kg).
pour le démontage :
-10 boulons tienne la caisse. 2 sous la face avant, 2 aux pieds conducteur/passagé avant, 2 aux pieds des passagés arrière, 2 derrière les roues arrière et deux tout à l'arrière (ces 4 dernier ont des écrous "prisonniers").
-connecteur feux arrière gauche
-connecteur feux arrière droit
-connecteur feux de plaque
-trois vis sur la conduite de remplissage de gaz-oil
dans l'habitacle
-deux connecteurs sous le siège passagé
-câble du frein à main
dans le compartiment moteur en commencant par la droite
-durite radiateur de chauffage
-canalisation de frein arrière
-canalisation de l'embrayage
-mise à l'air libre du réservoir de gaz-oil
-connecteur sonde de pression d'huile
-connecteur bougies de préchauffage
-2 connecteurs système DPC
-câble de l'accélérateur
-Masse moteur (sous la pompe de DA)
-connecteur dans le même coin (je ne me rappelle plus à quoi il sert)
-durites haute et basse du radiateur moteur
-colonne de direction
-2 connecteurs alternateur
-canalisation de frein avant
-mise à l'air libre pont avant
-témoin de mini niveau liquide de frein
-boite à air
-deuxième durite de chauffage
-câble "+" de la batterie
-il me semble qu'il y à ausi un petit fil qui va sur le démareur.
sous la voiture
-câble du compteur de vitesse
j'espère ne rien avoir oublié, dans tout les cas, lève doucement au cas ou il resterait quelque fils
bon courage.