cefawano
-
Messages
822 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par cefawano
-
Une autre petite différence, les fixation de la banquette arrière. Sur le 160 il y à 2 trous de chaque côté, sur le 260 un seul par côté. Mais la pas de panique, sous le planché il y à déja l'écrou, il y a donc juste à percer la tôle du planché au dessu de l'écrou et c'est fini.
-
Donc suite des évennementS : D'abord les petites modifs à finir, le support de raccord du flexible d'embrayage. J'ai récupéré le support de l'anciène caisse. Pour le repositionner c'est facile, il y a des marques sur la caisse du 260 !
-
Le fil de grosse section est branché en bas, le fil de petite section au dessu à gauche.
-
Oui mais le problème c'est qu'au endroit ou son les batteries, tout est arrondie, c'est pas simple. Bon courage pour la suite, tu tien le bon bout ! A+
-
En tout cas merci à tous pour les encouragements, ça donne des ailes ! Bon week end
-
il se branche ici
-
Salut effectivement la caisse de 260 que j'ais trouvé était en super état (juste le support de batterie HS et deux point de rouille perforant dans la benne) Pour le fil tu doit parler de celui la ?
-
Je te fais une photo (du faisceau et de l'alternateur) Lundi, là je part en Week-end ! A+
-
Tu sais, c'est pas énormément du boulot non plus. Donc ça y est la face avant du 160 est fixée sur la caisse du 260. Les supports batteries également (j'en ais profité pour faire une grosse évacuation sous ces supports car la boue ne s'évacuait pas bien. Il est content le gars !
-
Voilà, le tout présenté. demain, nettoyage de tout ça, peinture et fixation définitive.
-
Il faut également déssouder cette petite tole qui est en fait un rajout
-
On vire la face avant du 260
-
exact, la calandre ne va pas non plus, merci de m'avoir prévenu. Du coup, un coup de nerf m'a prit. J'ai réfléchie (si,si, c'est possible même avec 2,5 neuronnes !) Comment régler les problèmes de calandre, de phare, de radiateur, de fixation au chassi d'un seul coup ? Et bien en récupérant la face avant sur la caisse du 160 !
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Demain, grattage et peinture du bazard. Voici pourquoi je n'ais pas tenté de sauver la caisse du 160
-
On récupère le support de batterie (j'ais coupé large, attention images chocantes ) puis on le dessoude avec la meuleuse.
-
Merci Alors la suite Il faut penser à récupérer cette pièce sur le 260 car la fixation sur la traverse du bas diffère.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Maintenant, il va falloir régler ce qui ne correspond pas pour l'instant les supports batterie, le frein à main fixer sur le 260 (en haut à gauche et en bas à droite sur la photo et l'inverse sur le 160). La carcasse métalique sur les phares est un peu différente (une patte est trop longue)
-
J'en profite pour exploiter un enfant sous payé !!!!
-
remontage du pare brise (c'est un peu chi....)
-
Ensuite on attaque le tableau de bord et tout le faisceau électrique. Bonne surprise, les trous pour fixer les différent relais sont tous présent. tout compte fait, cette partie est facile.
-
Ensuite on démonte sur un et on remonte sur l'autre dans la foulé le volant, les pédales, les maitre cylindre se monte en lieu et place
