oussama
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merci a toi sa peut servir
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Franchement trés beau travail il me plait bien -
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salut,je suis pas sur mais je croit qu'ils ont un glissement limitéje me demande si c pas mieux par se que le bloc du colègue a kc aussi
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oui je suis d'accord avec toi j'ai vu que tu a un long aussi en général ou passe les court nous on passe plus aisément les croisement de pont ne sont pas au meme endroit donc on arrive plus ou moins a tracté avec un peu plus de pilotage c sur qu'en tournant le bouton sa avance tout seul
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salut,le mien est kc pour la réparation c 1500 euro.Donc il va resté comme ça c vrai que maintenant je regarde plus ou je met mes roues et cherchant l'hadérance et un filet de gaz ou il faut je me fait plus chier mais sa passe
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pour ma part c des lisses d'échafaudage 1m50 diamètre 50 les boucles c du fer tor de maçonnerie de diamètre 8 fini elles mesures 1m60 fixé sur les barres latérale elles me servent en plus de protection
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si on les voit pas bien y a d'autre photos sur le post Echappement
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voila robert les photos de mon 60
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ça c'est la mienne elle est belle NON ? Je plaisante bien sur
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salut a tous réponse pour robert.Pour les photos pas doué pour les mettres sur le forum vait essayé je promé rien je roule en ligne direct depuis a peut pret 3 ans beaucoup plus de couple.Je prend les rond point en 4 sur un filet de gaztranquille niveauxpuissance non mais respire mieux +filtre green +petite prépation moteur chez 4w4 a aubagne chez(patrick ferrei).réponse pour jean françois:mes feuilles vont bien s'est sur qu'il faut aimé ce nouveau bruit.Que je trouve génial.Pour le ct il faut les prendre au chantage d'aller ailleur engénéral il passe sans problème
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salut a tous j'ai tous supprimé.Un jolie bruit rauque pas enormément de bruit passé au ct ok
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