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PM55

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  1. Moi j'en avais un sur mon 3l3td mais je l'ai retiré car avec les lames sur les ponts ça fesait trop haut. Il te faut 8 cales de la tailles voulu, en téflon ou en alu... De la boulonnerie très résistantes pour aller avec tes cales et c'est tout. Il faut que tu donne un peu de jeu au durite de freins et de remplissage de réservoir et que tu cintre un peu le levier de boite de transfert. Voila normalement c'est tout.
  2. En tout cas prévois un bon budjet car ils sont assez cher.
  3. Belle marre ! Y a de quoi s'amuser. Tu aurais eu des "vrai" pneus TT je pense que tu serais sorti.
  4. Désolé je n'ais pas de photos. Moi sur mon 3l3 TD j'ai des 285/75/16 montés sur des 8x16 déport -25 mais bon j'ai +15 de réhausse avec les lames sur les ponts. Tu as quoi comme réhausse ? Si tu n'en a pas met un déport de 0 pour que ça passe dans les ailes.
  5. Déport +10mm d'origine sur baroud. Pour tes 235/85/16 l'idéal c'est des jantes en 7x16 avec déport -20. Comme ça tu es sur que si tu braques a fond ça ne raccrocheras pas... Et en plus ça donne un belle gueule.
  6. Il est beau ton patrol jean pierre. C'est quoi la taille de tes jantes ? du 8x16 avec déport de -25 ? Merci d'avance.
  7. Moi aussi j'en ait acheté chez jim's car ; c'est assez sérieux et on trouve pas moin cher. Moi il font 85cm de haut soit 2 cm de plus que les 235/85/16.
  8. C'est cool de savoir que notre terrain commence a ètre connu. Le DEF sur les photos c'est celui de mon père et il se fesait tiré car il ne démarrait plus (c'est habituel pour un land). Bon voila j'espère que cette journée vous a plus.
  9. PM55

    Pneus 285/75/16

    Bonsoir, Je viens de recevoir mes Fédima sirrocco en 285/75/16 qui font 85cm de haut et 29cm de large. J'ai déssoudé le voile d'un jante d'origine de baroud pour le déporter et je voudrais savoir si je peus monter ces pneus sur ces jantes qui font je crois 7 pouces de larges ? Ou faut-il que je mette des jantes en 8x16 ?
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  18. bonsoir, Le truc important qu'il va te manquer est a mon avis ta femme. Car si tu part c'est parce qu'il me semble que tu a dit qu'elle était mutée. Et c'est pas irremplaçable (enfin je pense) mais c'est vrai que c'est pas évident a remplacer... Ce n'est que mon avis En tout cas ton GR est nickel, du vrai travail de pro.
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  25. PM55

    Arbre de transmission

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