peniche2

Au salon du tuning, peut-être ? Sérieusement, à part te réduire la garde au sol, je ne vois pas l'intérêt... Je t'explique : ça fait 2 fois que je refait mon échappement. La première fois il était percé de partout, j'ai donc acheté la partie qui va du turbo à la grosse gamelle, j'ai viré la gamelle qui était complètement pourrie et il a fallu que je fasse un tube qui aille jusqu'au raccord (au dessus du pont arrière). La deuxième fois c'est la partie arrière qui est partie en petits morceaux et là c'est la misère pour refaire le tube qui passe au dessus du pont. Aujourd'hui mon y60 a 300000 kms et l'échappement est de nouveau percé en plusieurs endroit. Donc comme j'en ai marre de refaire ce pot toutes les 5 minutes , je voudrais le raccourcir au maxi et lui collé un coude pour qu'il sorte sur le côté. Bien sûr, si tu le passes sous le chassis ça ne sert à rien car je risque de le plier au moindre franchissement. Ce n'est pas ça que je veux, je cherche à savoir si quelqu'un connais un montage propre et efficace !

Salut tt le monde !! Est ce que quelqu'un a déja vu un y60 avec le pot raccourci et qui sort sur le côté ? (au niveau des marches pieds par exemple ou derrière la roue avant gauche). Je ne parle pas ici des modifs que vous faites lorsque vous remplacez les silencieux par des tubes souples en inox. Photos, explications seraient les bienvenues, merci !!!!

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je pense que tu veux parler des butées de direction. Sur la photo il n'y en a pas, il devrait y avoir les butées mais je ne me rappel plus si elles sont devant ou derrière, il faudrait consulter la doc technique.........

Au contrôle, c'est une mesure d'opacité, donc la quantité de fumée émis par ton moteur et non la qualité des rejets polluants. Le catalyseur traite les gaz d'échappements pour les modifier (réaction chimique), en d'autre terme, le fait que tu mettes un tube à la place du cata ne changeras pas la quantité de fumée que produit ton moteur donc pas de changement des valeures d'opcité des gaz...........

salut !! Dis, la sonde de T°, tu l'as trouvé ou ? Et à quel prix ?

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Si tu as une tite photo de ton montage, ce serait le summum !!!!!!

En fait je cherche un réservoir additionnel car je voudrais monter mon gr en bicarburation (huile / go), donc je voudrais garder mon réservoir d'origine. Merci quand même

Salut tt le monde !!! Je cherche des infos pour le montage d'un réservoir additionnel sur mon y60 : photos, montage maison ou distributeur. J'ai fait une tite recherche sur le site mais j'ai rien trouvé .Help me..... merci !!!!!

Pour être poli : quel merdier tout ça. Mais bon y a quand même un truc qui m'énerve, effectivement le baril de pétrol augmente mais on ne paye pas le carburant le même prix que les ricains ou que d'autre pays, y faudrait que l'état nous laisse un peu respirer ou alors que les producteurs pétrolier diminuent leurs marges, enfin merde, l'auto ou la moto est une de nos plus grande liberté et qui plus est nous sert pour bosser. On est en train de nous priver de ça, je pense qu'il y a bien d'autres secteurs qui sont totalement inutiles et qui consomment des quantités astronomique de pétrole. ça y'est j'suis ....

Tout est dans le titre. Est ce que quelqu'un peut m'expliquer ????

Salut tt le monde !!! Voilà, je cherche un patrol long et j'aimerais connaître les qualités et les défauts entre le td6 (130 cv) et le vdi (158 cv). Quels sont les problèmes connus, la conso, les perfs etc.... aussi bien moteur que tout le reste. Merci

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ce coup ci y a pas de risque que les cardans grippent, ils doivent "tiaffer" dans la graisse