katoche

question con : comment on fait quand on a des alu portée plate et que l'on creve avec une roue de secours acier ..............................

bon j'ai pris des photos de toutes les jantes de trol . acier portée conique alu avant 2005 portée plate alu après 2005 portée conique [][/img]

en general tout ce que l'on voit dans le commerce c'est de l'alu de 8 mm

le plus simple il faudra prendre des photos des jantes pour mieux visualiser la chose

les jantes de patrol Y 61 alu jusqu'a 2005 ont une portée plate ,celles depuis 2005 ont une portée conique comme les jantes acier

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je viens rajouter mon grain de sel peut etre après la bagarre ,mais au moins vous aurez un autre avis . j'a iessayé les 2 bf AT et bridge D 694 les goodridge sur un hdj 80 et les bridge sur un montero . sur route meilleur seche ou mouillée sans equivoque le bridge est meilleur, en TT ,je ne peux donner mon opinion que sur les chemins pratiqué vers chezs moi c'est a dire terre et caillasse ( comme toujours dans le sud )alors la il n'y a pas photo le bridge est beaucoup plus directif et il y a moins de sous virage ,on sent un pneu qui gripe mieux .alors ok il dure moins mais c'est relatif avec le grip qu'il donne en plus . aucun rapport avec les pneux en monte d'origine .pour moi il n'y a pas photo D 694 .

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sur le Y 61 : 14 m /kg ou n/m sur le hdj 80 15 n/m donc a toi de voir