JPenin

bonjour à tous. comme je n'en ai pas trouvé trace, j'ai le regret de vous faire part de la disparition d'un membre ancien de PGR. Themsi, alias Thierry Gorris, nous a quittés. il etait le specialiste incontesté de la namibie, et j'ai eu le plaisir de le connaitre lors d'une sortie que j'avais organisée en mars 2013 pour PGR en Normandie. repose en paix, mon ami baroudeur.

Tiens? ca fait un an pile poil… depuis j’ai quitté la Normandie pour les Pyrénées orientales. pas perdu au change, resto en terrasse, 29°, nickel 😉 dernier raid, la Grèce avec le rb32 de vibraction el septembre 2021. pour cette année on vient de déménager et kes cartons sont presque vides… on prévoit Andalousie-Portugal pour mai 2023, inch allah bonne soirée à tous

Alors? voys partez?

Putain, 4 ans déjà sans désert 😢 ça vous manque pas, Alain, pierre?

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bonjour les roues sont vendues, je ne sais plus comment modifier le post pour le signaler. en attendant, bonne année à tous, et merci à ceux qui m'ont souhaité mon anniv a+ sur une piste

Jantes alu patrol GR avec la boulonnerie, pneus bf goodrich A/T 265/75-16 Ils peuvent faire encore 15-20000 km Les jantes sont propres, pas trop piquées 420€ VERS ROUEN 76

Ah ben non alors 😄 jarrete les randos boueuses pour les longues distances, je reste chez les bridés

C’est fait 😉

non, il est très fatigué nombreux problemes electriques, CT périmé et innélligible, caisse très abimée

Salut les copains Après 33 ans en patrol, d’abord un 2.8 4 cyl perkins de 88 a 91, puis un ky260 de 91 à 2004, en parallèle, un y61 de 2010 à 2020, et enfin ce gr y60 de 2004 à ce jour, voilà ce petit dernier, qui a pourtant fêté ses 30 ans en février, qui va tirer définitivement sa révérence. Achete a 256000km 3000€ fin 2004, il n’a fait quasiment depuis que du TT, et surtout de la boue… Il finira sa vie paisiblement au cimetière des éléphants des trols. Et il restera le dernier de mes trols… Me resterons les bons moments passés à son volant durant ces 17 dernières années.

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C’est couillon y a 3 mois, j’avais une superbe mazda 323F a vendre Super fiable, embrayage d’origine, meme si moteur devenu poussif avec l’age a peine depassé les 500.000km, en plus 😄😄😄

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bonjour le patrol a été vendu complet en février, avec le moteur HS

pompe à injection vendue

30€ Pour roue origine en 31 ‘´ 265/70-16 à enlever sur Rouen

absolument

dans ses oeuvres: https://youtu.be/hdp8hCTD_W8

30 ans, le bel age... acheté il y a 15 ans à 256000km 3000€ en alsace, jamais TT. mais depuis ca a bien changé. il nous a servi de voiture principale jusqu'en 2008, quand on a acheté le pajero. il est alors passé dans la catégorie "QUE TT" 😉! ne sort désormais que pour les randos, en normandie, ou ailleurs, comme en novembre dans le morvan. il y a passé ses 300.000km il roule encore très bien dès que je lui mets ses chaussettes de ville pour la route. avec les silverstone 35", il est un peu moins vaillant, mais pour ce que j'en fais, ca va très bien. comme transformations, il a reçu dès le debut un kit +5; puis un snorkel, amortos kony HT raid, amenagement raid il a failli faire le "raid tambacounda" avec sud expé en janvier 2008, annulé in extremis sur la route de Sete, en raison des attentas contre les francais en mauritanie. une grande déception, alors 😞 depuis, une came de LDA arrangée. il souffre depuis 2010 d'un joint de culasse pas étanche (je crois, en raison d'un dépot gras sur le bouchon du radiateur), mais ne consomme pas d'eau. et coté physique, il a bien souffert depuis ses débuts. plus un seul cm² intact, mais c'est sa vocation. je lui souhaite, et à moi par la meme occasion, encore un long avenir en TT sur ce, malgré l'heure matinale, à la sienne