ThierryF34
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Tout ce qui a été posté par ThierryF34
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Super ton troll et tout ses emménagement ... bravo !! -
une fois qu'on a la nouvelle immatriculation , quand t on démenage faut il le déclaré a la prefecture de la nouvelle adresse ?
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Mets un Glasspack a la place de la gamelle et supprime tout ce qui suis apres ...
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Super les transformations sur ton troll , plein de bonne idéessssss ....
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Je retien la taille que tu as choisit , soit doit etre un bon compromis ...
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se sont des fedima extreme et je trouve tres lourds
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oui une nouvelle taille en mud
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Sa de la gueule ... moi aussi je cherche pour le changement de taille ... Comme j'ai 31 x 10.5 x 15 en A/T et 235 x 85 x 16 TT
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Nikel ... j'adore
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Super un style baroud que j'adore...
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Références amortos + ressorts ome [posés]
ThierryF34 a répondu à KAT dans Suspensions & Amortisseurs
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le premier je l'ai acheter dans une presse. Desolé ne pas pouvoir avoir le temps de lire 8 pages de post !
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Comment on fait pour avoir des autocollant du magazine ?? et de quel dimension ?? Je vais pas tardé a commandé le N°2 car je n'est pas pu le trouver dans les kiosques.
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Beau Y60 ... bravo
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Une foto de ton trol avec l'enclume
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au niveau poids il pese combien env ?
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J'ai pris ma décision de la modif , donc sa sera une ligne au niveau de l'intermédiaire un Glasspack qui fera d'office de sorti latérale. Je pense qui sera un bon compromis pour l'évacuation des gaz pour gagner du couple dans le bas régime. Apparament de mettre un tube a l'intermédiaire et en gardant le silencieux a l'arrière déplace le couple un peu plus haut dans le régime et la courbe dans les haut régime descend plus vite, théoriquement. Reste a voir To Be Continued ...
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D'apres que j'ai compris tu as remplacé la gamelle par le Glasspack sinon la ligne d'échappement est complete avec le primaire en intermédiaire ( Glasspack ) et le silencieux. mais toi tu as fait une ligne complete inox. Et que pense tu en racourcissant la ligne : primaire et silencieux en supprimant l'intermédiaire?
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Peut on a voir le liens des photos du montage ? Merci